新加坡国务资政李显龙在活动现场BYD ATTO3通过外放电功能支持SG60家庭嘉年华活动的电影放映
花有花语,车有车语。
如果说沃尔沃的车语是安全第一,问界的车语是遥遥领先,理想的车语是务实著家。
到比亚迪可就尴尬了,比亚迪的车语竟是“手机尾号”!
据说,几乎每个比亚迪车主都经历过:车停在路边,十分钟被陌生人拉三次车门,一上车就报手机尾号。
更有传言说:当比亚迪车主进行聚会的时候,那你将全城打不到车。
难怪大家总调侃说,比亚迪,狗都不……
开!开的就是比亚迪。
2023年中国新增的85万辆网约车中,比亚迪独占22%——将近19万辆!
不仅如此,比亚迪在新加坡更是杀疯了!继2024年注册量力压丰田宝马特斯拉后,今年前4个月新车销量更是夺得冠军,超过丰田近1000辆。
比亚迪新车销量首次超越丰田
登顶今年新加坡汽车销冠
官方数据显示,今年1月到4月,比亚迪在新加坡售出3002辆新车,占汽车总销量的20%。
也就是说,新加坡每卖出5辆车,就有1辆是比亚迪,这放在5年前谁敢信?!
同期的丰田,也不过卖出2050辆;特斯拉,才卖了535辆!
要知道,丰田一直都是新加坡汽车市场的销冠,去年卖出的新车达近7880辆,比比亚迪的6191辆多出近1700辆。
今年可就不一样了,比亚迪翻身农奴把歌唱,新车销量已远超丰田近1000辆的超高水平,登顶新加坡汽车市场销冠!
去年比亚迪新加坡卖了6191辆
注册量远超丰田特斯拉成为第一
这并不是比亚迪第一次拿到销冠。
根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据,比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌,注册量为6191辆,击败了常年位居新加坡注册量榜首的日本丰田、德国宝马,这也是中国电动汽车品牌首次登上榜首。
新加坡万事通
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数据显示,比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。与2023年的1416辆相比,比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆,增幅达337%。
而同时期的丰田,注册量也不过5736辆,位居第二。
3年前进军新加坡乘用车市场
比亚迪推出约90万的ATTO 3
2022年,比亚迪才进军新加坡乘用车市场,比特斯拉还要晚一年。
7月8日,比亚迪以首款A级潮跑SUV ATTO 3在新加坡面世,这也是该款车型在东盟国家的首次亮相。
比亚迪进入新加坡图源:比亚迪
当时这款车的售价为17.8888万新元,折合人民币约93万元。
其对标的比亚迪元PLUS的中国售价为 13.78-16.58 万元,新加坡售价是中国的6倍多。
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