響應朝可持續發展的方向邁進，有越來越多私人企業走向綠色轉型，以協助我國達到凈零排放的目標。不過有不少物流企業表示，在計算碳排放量方面面臨不少挑戰。

為了實現綠色轉型，這家冷鏈物流公司已不再使用保麗龍盒，改向可使用長達五年的隔熱箱。不過由於這些隔熱箱會在運輸過程中使用多種運輸方式，導致物流公司難以估算碳排放量。

冷鏈物流公司負責人說：「我們在每一個階段都會測量碳排放，不過主要的挑戰是在國內及國外不清楚需使用哪些指導方針。」

另一家物流公司也在轉型的道路上面臨著重重的挑戰。公司近期將貨車換成電動車，不過為了證明公司的碳排放量已有所下降，公司必須整合前幾年的數據，預計需花上六個月才能完成。

物流公司新加坡董事總經理黃福成說： 「我們正在整合所有的報告和數據，看看我們過去和現在的情況如何。然後弄清楚我們可以達到的指標和基準在哪裡，並可能在未來幾個月或幾年內設定這些現實的目標。」

兩家物流公司表示，物流協會日前推出的可持續發展手冊為物流公司提供的指導和資源，將可幫助他們達到綠色目標。