中國航空工業集團2024年在新加坡航空展上，靜態展示國產「直-10ME」（Z-10ME）型武裝直升機。這是直-10ME的海外首秀，引起外界高度關注。

中國航空工業集團（Aviation Industry Corporation of China，簡稱AVIC）發言人答覆《聯合早報》詢問時說，這是直-10ME首次真機參加境外國際航展，也是集團首次安排真機參加新加坡航空展，目的是「突出展示軍用直升機最新研製成果，和直升機產業科技創新實力，推進重點用戶營銷」。

中國航空工業集團派出直-10ME軍用直升機參加2024年新加坡航空展，在戶外展區做靜態展示。這是直-10ME的海外首秀，引起不少國際媒體關注。在最後一天（2月25日）的航空展上，好些公眾到展示區爭睹其風采。（鄺啟聰攝）

發言人指出，新加坡航空展輻射東南亞、南亞和南太平洋等區域，是集團出口軍用和民用機的重點目標市場，參展除了有利於推動國際交流合作，也能深度融入全球航空產業鏈。

視為美國AH-64直升機對手

目前僅出口至巴基斯坦

直-10ME是直-10的出口改良型，被業界廣泛視為美國波音AH-64型阿帕奇攻擊直升機的競爭對手。直-10ME現已在中國解放軍服役，目前僅出口到巴基斯坦一國。這回在新加坡航空展上，與直-10ME一同展出的還有該機所搭載的CM-502KG空對地飛彈、天燕-90空對空飛彈、火蛇70A精確制導航空火箭彈，以及FS70B空爆破片火箭彈等。

南洋理工大學拉惹勒南國際研究院高級軍事分析員林浩澤向《聯合早報》分析，直-10ME的潛在客戶可能集中在中東和東南亞，尤其是已與中國有過軍火交易的寮國和柬埔寨，且這兩國也已配備直-9（Z-9）型軍用直升機。

某方面性能和表現

不亞於美法俄直升機

英國《簡氏防務周刊》特約撰稿人、軍事分析員博日諾夫斯基（Igor Bozinovski）則認為，對於有意汰換老舊直升機，或從零開始建立現代武裝直升機機隊的國家來說，直-10ME相當具吸引力，因為它在某些方面的性能和表現，不亞於美國的阿帕奇直升機和AH-1Z型蝰蛇直升機、法國的虎式直升機、土耳其的T129型「貓鼬」武裝直升機，以及俄羅斯的米-28型和卡-52型直升機。

中國官媒《環球時報》的報道形容，直-10ME具有「良好的飛行性能和超低空機動性能，打擊火力強，戰場生存性高，人機工效好，可靠性、維修性高」。在中國中央電視台2019年播出的紀錄片《軍工記憶II》中，直-10總設計師吳希明則說，直-10是「機動性最好的直升機之一」。