《雅加達環球報》報道，峇迪航空公司發言人前天（9日）發布的文告中表示，涉事的機長和副駕駛已在1月26日暫時停職。
早前法新社報道，印度尼西亞國家運輸安全委員會（KNKT）的初步調查報告顯示，在1月25日，一架從蘇拉威西島飛往印尼首都雅加達的航班上，機長和副駕駛相繼入睡長達28分鐘。
針對印尼國家運輸安全委員會的調查結果以及建議，峇迪航空在文告中表示，公司致力於落實所有安全建議，並強調已落實政策以確保飛機師和機組人員均有充分休息。
飛行分析師索亞特曼（Gerry Soejatman）不認為單單對飛機師和航空公司管理層實施制裁，就能解決問題。他強調，需要解決系統性風險，全面的制裁方法可能無法就飛機師疲勞問題進行所需的定性分析和找出方案。他表示，如果疲勞問題是因飛機師的不負責行為，故意或疏忽造成疲勞，就應該給紀律處分。
他也建議，公司應考慮給妻子剛生產完的飛行員陪產假，以降低飛行員疲勞帶來的風險。涉事的其中一名飛機師在事發前一天因為照顧雙胞胎嬰兒，而沒有得到充分休息。
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