新加坡12月外貿環比大增31.4%

1月17日，新加坡企業發展局 （ESG） 發布2021年12月份外貿數據，外貿總量環比增長31.4%，出口環比增長28.0%，進口環比增長31.4%。

外貿總量同比增長則為4.2%，出口同比增長2.5%，進口同比增長6.0%。

2021年12月出口561億新元，進口515億新元，外貿總額1076億新元。

非石油國內出口環比增長18.4%

同月，非石油國內出口 （NODX） 環比增長18.4%；同比增長3.7%。

非石油國內出口是新加坡外貿和經濟繁榮度最重要的指標。之所以重要，是因為它剔除了國際石油價格波動和轉口貿易兩大因素，可以較為準確反映新加坡製造業和服務業的現實情況。

電子產品出口環比增長13.6%，主要增長點出在集成電路 （+17.8%） 、個人電腦 （+32.5%） 、電子媒介 （+12.2%） 。

圖源：PIL太平船務

非電子產品環比出口增長19.9%，主要增長點出在醫藥 （+72.3%） 、專用機械 （+22.5%） 、石化產品 （+28.4%） 。

中國印尼歐盟是主要增長市場

中國大陸、印尼、歐盟是主要的增長市場。

出口至中國大陸增長36.3%，主要增長點出在醫藥 （+732.2%，嗯，再三確認，數字輸入無誤） 、專業機械 （+39.1%） 、石化產品 （+18.9%） 。

出口至印尼增長66.1%，主要增長點出在石化產品 （+80.1%） 、基礎化學品 （+104.9%） 。

出口至歐盟增長32.5%，主要增長點出在專用機械 （+107.4%） 、石化產品 （+29.8%） 、基礎化學品 （+284.8%） 。

美國市場出現負增長25.6%

在十大出口市場中，出口至美國 （-25.6%） 、韓國 （-16.4%） 出現負增長。

2022年不可能維持增速

專家認為，2022年外貿和非石油國內出口不可能維持這個增速。

首先，去年12月份，電子出口已經開始放緩。這個趨勢應該會延續。

第二，從11月份到12月份，到中國大陸和台灣地區的出口放緩，到韓國和美國的出口同比萎縮。這個趨勢應該也會持續。

第三，中國大陸執行動態清零策略，嚴格管制港口和出入境物品，加上經濟增速放緩，有可能影響外貿。

新航、酷航12月份客運量環比暴增7倍

1月17日，新航集團發布最新數據，新航和旗下的酷航2021年12月份客運量環比暴增七倍，同比增加一倍，近60萬人，是2020年初冠病疫情發生以來的最高。

這主要得益於新加坡與外國開通的VTL「接種者旅行通道」，滿足條件的旅客入境之後可以免隔離。

圖源：SIA Cargo

截至12月底，新航集團已重啟85個航線，客運量是2020年疫前的45%。

但是，出現奧密克戎疫情之後，當局暫停VTL售票，並將於本月20日把VTL名額減半，而且中國大陸、香港特區、日本這三個重要市場仍未開放，去年12月的這種客運量增速在短期內不可能持續。

已購票的VTL旅客仍可以按計劃入境新加坡。新航集團預測，今年一月、二月的客運量可以達到疫情的45%至47%水平。

編輯：ABC

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