马国稽查报告：新柔地铁预估成本上涨近30%

马来西亚的稽查报告显示，新柔地铁系统（RTS）基建计划的预估成本，截至去年底上涨了接近30%，增加超过12亿令吉，或相等于3亿多新元。

据星洲网报道，根据马国当局在上周四（4日）公布的《2024年第二系列总稽查司报告》，新柔地铁2018年1月的初步预估成本为40亿3800万令吉（约11亿5900万新元），如今已上涨29.9%或12亿零700万令吉（3亿4570万新元），达52亿4500万令吉（14亿9000万）。

报告指出，成本上涨的原因包括工程范围从轻型维修扩大至重型维修、交通疏导计划的新合约，以及关税、移民与检疫综合大楼（CIQ）的建设。此外，天桥立面和美观结构的额外基建工程、土地移交的额外成本，以及CIQ停车场和额外桩基的建设也导致了成本上涨。

这个预估成本变化，只涉及马国的工程。

报告还提到，政府对巴生流域捷运系统（KVMRT）和马新捷运的资助已根据批准的公共基建计划拨出，但工程成本的增加可能会影响政府当前的财务状况。

承包商和马国捷运公司（MRT Corp）指出，全球原料价格因疫情而上涨，使得成本增加不可避免，工程范围也因此扩大。

报告还透露，截至2023年12月31日，马国交通部已按季向MRTS拨款19亿4400万令吉，占批准资助总额52亿4500万令吉的37.1%。其中，29.6%或15亿5300万令吉用于支付承包商和顾问费用。