一名網民近日在Facebook發文指，宏茂橋4道第629座和第631座組屋之間的人行道，經常有騎士騎代步工具往返停車場，擔心這會對路過的行人造成危險。
根據陸路交通管理局的規定，電動腳踏車和電動個人代步工具（motorised Personal Mobility Device）不應該在馬路以外和組屋區的路被使用，腳踏車和行動輔助工具（Personal Mobility Aids）則可以。
四小時內至少12人違規記者上周三（10日）走訪宏茂橋觀察，近四個小時內有至少12輛電動腳踏車騎上人行道，接近午餐時間的違規騎士比較多，當中不少是送餐員。
幾乎每天都會到第631座的咖啡店用餐的62歲洪順福說，他經常都會在人行道上看到電動腳踏車。
「他們沒有注意那些小孩子跟老人家在行走，踩過去的速度相當快，所以我看政府應該要注意一下，儘量教育他們。」
65歲的居民陳祥華則認為，騎士一般都會放慢速度，他自己也會注意看路，所以問題不大。
「因為我們帶眼睛走路，不可能有問題。他也一樣要看人的，沒有什麼問題。現在比較方便，大家方便就好。」
據記者觀察，該人行道也有不少行動輔助工具使用者。
69歲的黃女士是一名行動輔助工具使用者。她說，至今還不曾同其他代步工具使用者發生過碰撞，她也可以接受電動腳踏車經過人行道，「他們也沒有辦法，下雨他們也沒辦法」。
不過，她表示，人們誤以為行動輔助工具也不可以使用人行道上，所以會出言罵他們，反倒這才令她困擾不已。「每次給人家罵的，說『不會走路，出來做什麼』『你去巴剎不可以走這條路』。」
她說：「不是每個人都一樣的。我寧願不要坐這輛，但是我沒辦法。我們是有醫生證明才可以用這個工具的。」
陸路交通管理局也已在3月收緊行動輔助工具的規定，包括將行動輔助工具的行駛速度限制在每小時六公里。
騎士：為了方便 但有注意安全受訪的電動腳踏車騎士則表示，是為了方便才會非法騎過人行道，但他們會放慢速度，注意安全。
送餐員余先生說，他和其他送餐員會經過人行道，是因為那條路方便。
第629座和第631座一邊通往公園連道，另一邊是露天停車場，且不遠處就是第628座巴剎與熟食中心。使用電動腳踏車或腳踏車的送餐員表示，如果從熟食中心取餐後，要通往公園連道的話，經過停車場並切過人行道，就可以上斜坡，直接到達公園連道。
余先生說，這樣做比使用正確的騎行路線，從熟食中心沿著宏茂橋61街轉到宏茂橋9道，繞過四座組屋再回到宏茂橋4道的公園連道方便許多。
「沒有理由我們去繞一大圈，不是反而我們被客人投訴。」
余先生也說，他每次靠近人行道或人多的地方時都會放慢速度，確保安全，至今也不曾發生過意外。
市鎮理事會：將加強教育宏茂橋市鎮理事會在答覆《8視界新聞網》詢問時說，他們知曉有騎士在第629座和631座之間的人行道上騎電動腳踏車。
因此，市鎮會早前已經安裝了護柱，防止騎士使用通道，同時又不影響附近的商店送貨。
針對問題似乎還沒有解決，人行道上仍有騎士非法騎電動腳踏車，市鎮會表示，他們將在該區附近張掛禁止電動腳踏車騎行的橫幅，以教育民眾和改善該區的交通流量。
倘若這麼做還是無法有效改善交通情況，市鎮會會考慮請輔警幫忙，對違例者採取執法行動。