新加坡国会应对漏油事件，政府将推动租金延期计划

2024年7月2日，新加坡永续发展与环境部长傅海燕在国会就巴西班让码头漏油事件发表部长声明。

以下内容为新加坡眼根据国会英文资料翻译整理：

议长先生：傅海燕部长和李智陞部长将发表相关部长声明。因此，我将允许议员在第三份声明之后，就所有三份声明提出澄清要点。请永续发展和环境部长傅海燕女士发表声明。

傅海燕（永续发展和环境部长）：谢谢议长先生。我将介绍陆地清理工作的进展情况、所面临的挑战和对保护工人和公众健康和福祉的重视、对企业的影响以及我们在监测对食品、空气和水质安全的影响方面的努力。

我们在清理漏油方面取得了良好进展。截至 6 月 30 日，已收集了 1,200 多吨浸油沙子和碎片，海边大部分的浮油已被清除。大部分浸油沙子已被清除并送往有毒废物处理设施进行安全处理和处置。我们还部署了围油栏，以防止油污被冲上岸或流入我们的内陆运河。

如果没有多个机构和许多服务提供商的不懈和协同努力，这次行动是不可能完成的。一些议员对我们工人的福祉和安全提出了质疑。我想向各位议员保证，工人的福祉是我们的首要任务。我们一直在采取许多措施来确保他们的安全和福祉。

首先，关于空气质量。作为空气质量监测制度的一部分，国家环境局通过设在新加坡不同地点的24/7 环境空气监测站网络，监测环境中的挥发性有机化合物 (VOC) 水平。其中一个监测站位于圣淘沙，还有一个位于东海岸公园的东端。在此期间，监测站没有检测到任何异常，包括苯、甲苯和二甲苯 (BTX)，这些物质通常与加油燃料和其他石化产品有关。

6 月 15 日，当浮油到达我们的海岸线时，国家环境局开始使用移动探测器在东海岸公园、圣淘沙和拉柏多自然保护区的受影响区域进行每日空气质量测试，以确保公众和清理人员的安全。检测到的挥发性有机化合物（包括 BTX）均在安全范围内。

王心妍（西海岸集选区议员）女士询问吸入油烟是否会对健康和安全造成影响。我已解释过，受影响区域的空气质量是安全的，这既基于我们全天候环境空气监测站的测量结果，也基于使用移动探测器进行的局部每日测试。虽然海滨或海岸线附近的公众可能会不时闻到异味，尤其是在漏油初期，但在这些区域周围活动是安全的。

其次，作为标准操作程序的一部分，服务提供商参与了我们的漏油响应的许多关键职能。他们中的许多人都是专业承包商，负责铺设围油栏和清理难以清理的区域，例如岩石堤坝。还有一些是一般清洁承包商，参与清理海滩上的油砂和杂物。这些服务提供商参加了我们定期举行的漏油演习，熟悉自己的角色和流程。在部署之前，工作人员会被告知他们的任务和工作场所安全。

我们定期提醒各机构及其承包商确保提供充足的休息时间和补充水分。我们还提醒清洁承包商确保工人享有休息日，并在可能的情况下考虑轮换工人。身体不适的工人应向雇主寻求支持和帮助。

第三，关于防护设备。黄国光（义顺集选区议员)先生、何廷儒（盛港集选区议员）女士、杨益财（拉丁马士单选区议员）先生和王心妍（西海岸集选区议员）女士询问了为我们的工人提供个人防护设备 (PPE) 的情况。与在新加坡开展的任何工作一样，雇主（包括承包商）在部署和装备工人时，有责任评估现场条件、任务性质和风险。

在漏油事件发生后的几天内，当大量油污被冲上岸时，国家环境局向参与清理工作的人员发出了一般性建议，要求他们佩戴口罩、护目镜、橡胶手套和高筒防水靴作为个人防护装备的一部分。尽管空气质量远在安全水平之内，但作这额外的预防措施，还是这样做了。在大部分石油被清除后，国家环境局更新了建议，不再要求佩戴口罩和护目镜。

清理工作的第一阶段侧重于清除受影响海滩表面的浮油和受污染的沙子，并部署围油栏以避免进一步污染。所有剩余受影响地区都已进入清理响应的第二阶段，重点是清理难以清理的区域，如岩石堤坝、防波堤和深埋在沙子中的石油。公众可能会注意到海滩的一般清洁工作有所减少，因为更多专业团队被派往这些难以清理的区域。由于石油残留物可能会继续被冲上岸，因此可能仍需要对海滩进行一般清洁。

第二阶段的清洁方法已由石油泄漏顾问和清洁承包商共同决定。由于每个受影响区域的海岸线可能不同，这些方法可能会在过程中不断改进。对于生态敏感地区，将就部署的方法咨询国家公园局 (NParks)。

第二阶段的清洁工作完成后，我们将进入最后阶段，从海滩上清除焦油球并检查受影响区域是否有任何残留的油污。

我们预计清理工作将持续大约三个月，但每个地区的清理时间会有所不同，具体取决于受影响的程度。随着清理工作的继续推进，ONE°15 码头和吉宝湾码头已经重新开放。圣淘沙、东海岸公园和南岛海滩的封闭区域将逐步开放，供人们进行陆上活动。我们将对水质进行测试，确保水质至少恢复正常并稳定一周，然后再恢复游泳和其他主要接触海上活动。

各机构一直在密切关注事态发展。我们了解石油泄漏给企业带来的挫败感和不便。这就是为什么管理圣淘沙和南岛企业的圣淘沙发展局和共同管理东海岸公园海滨的其他机构（如国家公园局）一直在积极联系租户。

各机构正在制定租金延期措施，以根据具体情况帮助受影响的企业解决现金流问题。圣淘沙发展局还将通过营销和社交媒体支持来促进客流量的恢复。

正如交通部（MOT）在上周的联合新闻发布会上提到的那样，漏油事件造成的经济损失可以用于索赔。保险公司的联系方式已向公众公布。

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