8月24日凌晨起，為了及時監控猴痘病例，新加坡再次加強了邊境檢測。我有幸成為了一名志願者，在機場進行入境旅客體溫檢測。

在指定時間前往樟宜機場的指定機構報道之後，負責人為我們進行了一個詳細的培訓，具體內容包括工作流程，儀器操作，團隊合作，以及工作中可能會遇到的各種情況的應對方式。每一組志願者小隊負責特定的航班。因為我選擇的是夜班，航班相對少，所以任務並不繁重，也不需要頻繁在機場各個航站樓奔波。但凡事皆有兩面，深夜的Sky train也是停運的，要前往目的地就只能靠兩條腿了。學習結束之後，就可以自由活動，自己找地方休息了，只要確保航班抵達前一小時前往登機口待命即可。

第一次以工作人員的身份來到樟宜機場，看似熟悉的場景突然間就陌生了起來。首先第一個印象就是「我從來不知道樟宜機場竟然是這樣的龐然巨物！」，旅客的行動路線是被精心設計過的點對點最短穿梭距離，最遠的登機口離ICA也沒多遠，目的就是最短時間內承運更多的旅客。但工作人員的行動路線就是另外一回事了，經常看見有遊客感慨，這座號稱全球最佳的機場為什麼這麼小，殊不知，帶給你「小」這個印象本身就是特意被營造出來的。

晚上九點多就接到通知，我們小組負責的航班延誤，算算時間這趟洲際飛機應該是起飛時就延誤了。無妨，就當多睡一小時，樟宜機場的長沙發很多，找個軟沙發躺下過夜並不難，倒是不用擔心要在長凳上過夜。地面都鋪著地毯，也有一部分攜帶睡袋帳篷的背包旅客直接席地凌地上就鋪床睡了。凌晨過後，機場的地勤安保人員會來差要求旅客出示登機牌，防止出現滯留旅客，畢竟樟宜機場是真正的不夜城，從未有機會清場過。

航班降落前一小時前往工作地點就位，在降落艦橋的另外一邊，續程航班的旅客已經抵達並開始安檢了，出於好奇我查了一下續程前往雪梨的航班，是原定時間起飛沒有延誤，也就是說這一小時的延誤時間要完全靠地勤的管理水平來追上。出口處，已經有好幾組地勤工作人員舉著牌子等待聯程轉機乘客，一找到目標旅客，立刻帶他們前往下一程航班的登機口。這還是在我們看的到的地方呢，在下方停機坪的工作人員同樣要面對一樣的時間壓力，他們要準確又快速的找到轉機旅客的行李，並將它以最快速度直掛上下一航程。

四人志願者小組就位，三人協助引導旅客摘下帽子確保儀器能夠成功探測到所有人的體溫，一人緊盯螢幕確保航班上沒有出現發燒的旅客，如果有，就要在不驚動其他旅客的情況下，帶患者前往醫療點接受進一步檢查。

機艙門打開，旅客們分批下機，我的情緒也緊繃到了最高點，死死的盯著螢幕生怕任何一個。所幸一切順利，不出15分鐘，所有旅客都下機完畢，機組人員清場撤離，所有人體溫都正常，沒有一個發燒患者。所有的旅客都沒有發現我們的存在，就在這個下機的過程里我們已經悄無聲息的完成了入境體溫檢測。但機組成員幾乎都是第一時間發現了我們，向我們詢問又開始檢測了嗎，得到了確定的答覆之後，紛紛向我們交換了一個眼神，有著鼓勵、篤定和信任，這是看戰友的眼神啊。

就在我們撤離抵達通道的同一時間，另一側的登機門也打開了，旅客們魚貫而入開始登機，整個過程行雲流水而又嚴絲合縫，宛如一台高度精密的儀器，我們都是其中的一個零件，總有人說新加坡就像楚門的世界，有序到令人感覺不真實，某種程度上確實如此，哪怕是我們自己，也會有這樣的恍惚時刻。全球最佳機場，從來就不是贏在硬體和豪華程度上的，而是贏在理念上的，一處處細節的流程設計來保障高效和舒適。

順利達成任務，回到臨時員工登記點，交還工作臨時工作證，取回自己的IC，就可以回家了，正遇上星期一的上班早高峰，地鐵很是擁擠。這趟難得的體驗，我最大的感觸就是，第一次對「全面防衛」有了真實落地的感覺，不再是一個新聞里的，課本上的概念，而是一件真正關乎每個人都有責任和可以參與的事。不是說你是文職人員，入境檢查的工作就與你無關，而剛好相反，正因為你的文職人員，才更應該是你去做這個志願者，將醫護資源留給真正的前線。

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