新加坡2025年城市规划图官宣！全岛这4个地区将大变样～
2024-10-26 于晏 18336
而樟宜商业园区，未来有更多的航空企业入驻，与机场协同合作，也将是一个吸引更多人关注的工作园区，多用途的混合园区，可以带来更多的人流。这里便捷的交通网络以及绿色和社区空间，以连接樟宜商业区与即将兴建的东海岸中央绿色走廊和海岸至海岸南部小径。
另外，还有计划建造一个樟宜航空公园，加强新加坡航空业方面的作用，目前还在考虑如何在樟宜机场旁边填海造陆，为这里提供更多空间。在里面还打算规划一个新加坡2号机场物流园区。
那么，其他两个门户如何建设呢？
新加坡西方门户
将打造中央区外的最大商业区
新加坡的西方门户，由句容湖区、句容创新区和图阿斯港相连，这里是与港口有很强依赖性的产业的所在地，这里也是全球一流大学所在地，很多企业都在这里直接招员工。
在规划上，裕廊线于2027年分阶段建成，而横贯岛线第二期于2032年建成。
其中，裕廊创新区的11公里长的空中走廊（Sky Corridor）第一阶段将在明年竣工，整个长廊将贯穿整个园区，鼓励这里上班的员工步行或者骑脚踏车上班。并且，还会开辟出专门的自动驾驶公交专用道。这里的居民出行和员工上班的时间将大大减少。
甚至规划上的裕廊湖区、中区、武吉巴托克、蔡厝康和裕廊西区建设的新住房将让更多的裕廊上班族住得离工作地点更近。
而裕廊湖区，在全面发展下，将是新加坡除市中心外的最大综合商业区，这里很多规划和基础设施还在全面建设中。
其中，句容创新区将是亚洲领先的先进位造业中心，这里靠近南洋理工大学，全面开发后，将预计能提供9.5万个新就业岗位，也将是很多人工作的首选地。
大士港口的新综合建筑预计2027年建好，到时海事局港口控制中心和与港口相关企业将会在同一座楼里工作，相互结合更加紧密。
到2040年全面开发的时候，Tuas 港将成为世界上最大的自动化货柜码头，到时候可以处理最大的货柜船和日益复杂的货运业务，预计总处理能力高达 6500 万标准箱（TEUs）。
在未来，新加坡西方门户，也会是很多人工作地的除市中心外的首选之地。
新加坡北方门户
继续催化高价值制造业和一般工业
在规划上，新加坡北方门户，新柔地铁系统通车后，以及柔新经济特区设立后，这里的制造业和一般工业，将再次迎来发展机遇。
新加坡北部的商业中心到时候将会是林地区域中心，预计在南北走廊2027年分阶段完成后，将会全面加强与市中心的连通性，而新柔地铁将在2026年底改善与柔佛州的跨境连通。
在新加坡北部地区，目前德国传感器制造商SICK的区域产品中心就在这里，而SICK亚洲产品中心执行董事吴日同表示，目前在新加坡有180名员工，主要负责开发，在新山有450名员工，负责生产。在2026年新柔地铁连通后，对于SICK工程师往返两地也很便捷。
而且，公司选择兀兰，也是因为这里创新工业实验概念，尤其是建筑外观更现代化，有助于提升公司的品牌形象。
在北部地区将更新Sungei Kadut 生态区和义顺工业区成熟的工业园区，全力支持产业转型，包括抓住经济机遇。比如农业科技和半导体技术，将在农业创新园区和Senoko 食品区，以及Woodlands晶圆厂园区和 Seletar East工业园区进行发展。
而伍德兰兹区域中心将成为充满活力商业中心，继续增加企业、工人和居民需要的设施和住房。还将在兀兰北地铁站旁边建设一个新的多种方式联运枢纽。
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