悄咪咪地，沒有任何徵兆，澳大利亞總理莫里森，在昨早（10月22日）宣布，澳洲將與新加坡啟動「旅遊泡泡」計劃。
也就是兩國之間的免隔離旅遊。
這項計劃，最快將在下星期落實。屆時，新加坡人想要趁著年底假期出國游，又多了個選項。
兩國不是一拍腦袋就立馬決定這項計劃的。
早在今年7月，網絡上就有類似風聲，說今年年底前啟動旅遊互通。
當時，新加坡疫情正處於平緩期，每日新增不過十數人左右。
現在，這個數字是3800-3900。
因此，澳洲決定將原本的節奏，從年底往前提一個月，時間點上有些微妙。
畢竟美國也才剛剛宣布，將新加坡設為最高等級的「新冠風險非常高」的國家，不建議民眾前往旅遊。
在很多政策上一路和美國同步調的澳大利亞，這次和美國唱反調，很可能是澳洲對新加坡的防疫政策，依舊充滿信心。
畢竟，雖然新冠病例在不斷增加，但是新加坡的疫苗接種率非常高。新冠重症率及死亡率，在世界範圍內都可以算得上是極低。
因此，在評估完風險後，澳洲方面或許認為，與新加坡旅遊互通，是值得的。
經濟效益上，新加坡對澳洲的貢獻不小。觀光業一直是澳大利亞經濟的重要部分，而新加坡遊客，則是澳洲觀光業的重要組成部分。
從2000年起，直到2019年，新加坡遊客每年前往澳洲的人數，在世界上的排的上號。
在全球疫情下，澳洲觀光業也經歷了近兩年的重挫。
因此，合理開放旅遊，對澳洲來說是個看起來不會賠的買賣。
當然，對新加坡來說，開放出入境游，也是政府認為「與病毒共存」的重要一環。
在兩國能達到共識的前提下，新澳兩國互通，幾乎已經是鐵板釘釘。
也難怪在莫里森官宣後，新加坡總理李顯龍表示無比歡迎。
李顯龍總理說，他在莫里森今年6月到訪新加坡時，就曾鼓勵他這麼做。
他認為，新加坡和澳大利亞之間有著強大的經濟和投資聯繫和友好的民間關係。
他期待在兩國恢復國家之間的密切聯繫，共同「結束」疫情。
雖然很多人對此消息表示振奮，想立刻安排旅遊行程。
但是，另有部分人卻對此不是特別認可。
「在（新加坡）疫情穩定前請暫緩開放邊境。新加坡不需要因為在另一個國家引爆疫情而受到指責，尤其是像澳大利亞、中國大陸和香港地區這樣的清零國家。從長遠來看，這會對我們造成更大的傷害。」
當然，也有其他網民希望新加坡與其他國家互通開放邊境。以印度、孟加拉國居多。
「請新加坡開放與印度/孟加拉國互通吧，求求了~」 當然，現在「旅遊泡泡」計劃的細則仍舊在商定中。
根據《雪梨先驅晨報》報道，在計劃初步階段，只有完成接種疫苗的兩國學生和商業旅客，才能獲准入境澳洲和新加坡。
或許要等進一步商議，又或是要先觀察一陣時間以免出現問題（如疫情加劇病毒傳播），免隔離旅遊之後才會對一般遊客開放。
當然，澳洲各州的防疫政策也不盡相同。因此，計劃要具體實行起來，還有很多細節需要溝通確認。
這周，澳大利亞多地官宣解封。第一大城市雪梨所在的新南威爾斯州、以及第二大城市墨爾本所在的維多利亞州，紛紛對接種完疫苗的人放寬限制。
其中，自去年3月澳大利亞暴發新冠疫情以來，墨爾本6度封城，歷時262天！創下全球封城最長紀錄。
圖源：ABC新聞
可以看出，澳大利亞政府似乎也正在轉變思路，「與病毒共存」。因為澳洲疫情，單看日增確診病例，並不樂觀。
自今年8月以來，新增病例不斷增加，至今仍處於高峰中。
但澳洲解封策略，是根據民眾的疫苗接種率而定。因此，新南威爾斯州的雙劑疫苗接種率突破80%大關後，限制就慢慢取消。
目前，澳洲整體疫苗接種率已經突破70%。這個數字比澳洲政府預估要來得快，和新加坡探討「旅遊泡泡」也是在情理之中。
得知消息後，新航迅速跟進，宣布從12月1日起，重啟往返新加坡和雪梨的空客A380航班。
圖源：海峽時報
恢復航班後，新加坡和雪梨之間每天都將有一趟航班往返。新加坡起飛的航班時間是凌晨12點45分，而雪梨起飛的航班為下午4點10分。
另外，新航每天也將安排一班波音客機往返雪梨。
星期四到星期六甚至額外一趟航班！
而新航官網也馬上更新了相關機票信息：
空客A380航班，成人往返最低票價1504.90新幣
波音飛機航班，成人往返最低票價1767.90新幣 至於飛墨爾本，則依舊需要先在雪梨中轉。成人最低票價為1608.40新幣。
比起加入疫苗接種者旅遊走廊計劃（VTL）的國家，往返澳洲的機票相對而言還是貴了不少的......
而在旅遊網站上，搜索澳洲的酒店價格。以12月1日至8日的單人行程來算。
評分高一點的住宿，7晚最低也要600-900新。
如果是住在雪梨墨爾本這種大城市，可能住宿就更貴了，分分鐘往1000+新幣走......
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{nextpage}所以，如果想趁著這個機會去澳洲旅遊，不算在當地的吃喝玩樂費用，光是機票和住宿，就得差不多準備個2500新幣以上。
這還只是單人的費用，如果是和家人一起去旅遊......
想去旅遊的小夥伴們，還是得掂量一下自己口袋吧？
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