《自由今日大馬》報道，工業法庭主席S Vanithaman上周做出這個對飛機師Eric Koh有利的裁決。
據《中國報》報道，飛機師Eric Koh於2018年7月加入亞航，2022年因冠病疫情被公司安排休假。期間，亞航以邊境限制導致航班停飛為由，將他的基本工資削減了75%。
飛機師聲稱，削減工資嚴重影響生計，迫使他辭職。不過，亞航則辯稱飛機師自願離職。
工業庭主席認為，亞航無權在未經飛機師同意下，扣除他超過50%的工資。
工業庭主席指出，飛機師的合約並未規定每月需飛行多少次才能領取基本薪金，只有津貼是根據每月的飛行頻率來計算。此外，她提到，亞航在2021年儘管受疫情影響仍有利潤。
判決指出，亞航似乎在未徵得Eric Koh的同意下，實施休假和工資扣減政策，Eric Koh也因受到培訓協議的約束，而沒有其他的選擇只好接受。
同時，亞航未能提供證據證明其勞資關係總監同意此措施的說辭。
工業庭最終宣判亞航賠償23萬2320令吉（約7萬新元）欠薪及3萬6300令吉（約1萬新元）以作為代替復職的賠償。