十年迷雾未解，马来西亚宣布批准重启马航MH370搜索工作！
2024-12-20 缘分 8520揪著世人尤其中国千万人心的马航MH370失踪事件，随着马来西亚政府今天批准开展搜索工作，重新燃起人们对真相大白天下的一丝希望！
12月20日，马来西亚交通部长陆兆福宣布，内阁已经批准美国“海洋无限公司”（Ocean Infinity）对失踪了十年的马航MH370重新开展搜索工作。
搜索范围是澳洲西海岸外一处1万5000平方公里的海域。
条件是，搜不到，不收费。
如果搜到了，就支付7000万美元的费用。
陆兆福说，此举代表马来西亚政府的一片心意，希望能给MH370机组和乘客的家属一个交代。
（失踪飞机，编号9M-MRO摄于2011年。图源：网络）
十年前，2014年3月8日凌晨0时41分，马航MH370从吉隆坡起飞，原定计划早晨6时30分飞抵北京，有机组12人、乘客227人，一共239人，其中中国公民153人、马来西亚公民50人。
凌晨1时21分，航班飞行至马来西亚和越南的交接处时，由于未知原因，机组人员突然关闭包括应答器在内的所有的通讯装置，导致航班于胡志明飞行情报区失去联络。
当时天气状况良好，航班未发出任何求救信号。民用雷达此后无法追踪该班机，但是马来西亚军方捕捉到了其雷达反射波。
凌晨1时30分，一架飞往日本成田机场的波音777客机机长表示，曾听到MH370班机发出的声音，但之后便失去联络。该航班机组并未听到MH370发出求救信号。
诡异的是，马来西亚军方雷达数据显示，MH370失联之后，迅速拉升高度，最高达1万3000米，比该型号客机飞行高度限制1.1万米还高。同时，航班按照顺时针方向，转向了大约270度并向西北飞去。此后迅速降低高度至7,000米。
凌晨1时30分前后，多位目击者看到一架客机低空飞行，哥打巴鲁警方曾接到四起相关报告。
此后，该客机沿着马来西亚与泰国边境线，飞越了马来半岛，并转向南方飞去。
（图源：网络）
凌晨2时40分，航班再次短暂出现在军方雷达中。此时航班位于航点VAMPI，往安达曼群岛方向继续飞行，随后再度从军方雷达中消失。
早上8时11分，MH370航班向卫星发射最后一次的ping数据通信，但航线及降落地点暂无法得知。之后，就再也没有MH370的信息。
（MH370航班失联后可能飞行的南北走廊。图源：网络）
航班失踪之后，27个国家和地区组织搜寻，包括马来西亚、中国、新加坡、泰国、越南、美国、澳洲等。搜寻无果，4月30日，空中搜救行动结束，转为海底搜索。
（中国人民解放军空军伊尔-76运输机前往澳大利亚珀斯参与搜寻任务。图源：网络）
之后几年，皆搜寻无果，2017年1月17日，中、马、澳三方联合宣布正式水下搜救工作。
宣布停止水下搜索一年之后，2018年1月10日，马来西亚政府决定重新展开搜救，委托美国“海洋无限”公司进行为期90日的水下搜救，寻找飞机残骸地点和黑匣子，原则是“搜不到，不付费”。5月29日，该公司发布声明，宣告搜救失败。
（澳大利亚利用水下探测器搜索MH370客机残骸。图源：网络）
2022年3月，海洋无限公司宣布，只要获得马来西亚政府的同意，一两年后可以再次搜索飞机。今年3月3日，马来西亚交通部部长陆兆福表示，将尽可能寻求内阁批准签署新的搜索合同，重启该飞机的搜索工作。
今天，陆兆福正式宣布，批准海洋无限公司重新搜索MH370。
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