马航MH370重启搜寻：圈定1.5万平新区域，有望在18个月内找到残骸

帕特里克·布莱利、让·吕克·马尔尚两位专家表示，他们的计算结果与“海洋无限”的规划搜寻区域“重叠”，大部分区域被纳入本次的目标搜索范围。

据他们二人提供的拟议方案内容，2024年的搜索范围从2018年的11.2W平方公里大幅缩减到了1.5W平方公里，仅为2018年搜索范围的13.4%。

芬兰阿尔托大学计算机科学系研究院弗雷德里克·根特表示，他的工作是验证飞机在最后6个小时是否以自动驾驶模式直线飞行。通过统计假设检验，确认了这一假设的高置信度。此外，还利用卫星数据推算了飞机最后一次信号发送的位置。

英国利物浦大学自主系统电器工程和电子学教授西蒙·马斯克尔表示，他与团队通过贝叶斯统计模型和高性能计算技术，验证了弱信号传播报告期(WSPR）数据在MH370搜索中的潜力。

本次新方案搜索目标相较于2018年更为精准，重点搜索高概率区域。

但并非所有专家的建议最终都被采用了，独立研究专家理察表示，在大约120封电子邮件交流和1小时的视讯会议后，他所提出的位于南纬29.128°、东经99.934°、以半径30公里为中心的海域被明确排除在外。

将启用最先进设备

在2025年1-4月启动搜索工作

称“找不到不收钱”！

据红星新闻记者获取并查阅的“海洋无限”公司拟议方案的部分内容中来看，相较于2018年，2024年的新计划在舰队规模的扩大、先进技术应用方面均有显著提升。

2018年时的搜索行动主要依靠一艘租用的挪威船只作为核心，搭载有限的自主水下航行器（AUV）进行深海探测。

图源：红星新闻

2024年的计划则拟组建一支包括多艘先进船舶的舰队，预计将采用该公司新型船舶“Armada 78"，并采用全新的“双AUV配置”，将配备最新的海洋机器人技术，包括自主水下航行器、遥控水面舰艇、侧扫声呐、多波束回声探测仪、海底剖面仪、高清摄像头以及电导率、温度、深度传感器等尖端设备，可以大幅提高深海搜索的速度和效率。

在12月20日的新闻发布会上，大马交通部与“海洋无限”公司正在协商相关协议条款，预计会在2025年早些时候敲定协议，为期18个月。

“海洋无限”公司表示，最佳搜寻期为1-4月，此次搜索以“找不到不给钱”为原则，如果“海洋无限公司搜索到了实质性残骸（协议规定，发现的残骸必须符合严格的标准，不能是零散碎片）将会获得7000万美元（约合9.4千万新币、5.1亿人民币）的丰厚报酬。

届时专家团队会进行全面认证，符合合约条款的规定后才会支付费用。预计协议敲定后，搜索行动将会即刻展开。

英国航空工程师2022年曾表示

找到了MH370准确位置

为本次搜索提供了帮助！

其实，早在2021年年底，就有人表示，找到了MH370飞机坠落大概位置。

当时英国航空工程师理察·戈弗雷在发布的一份报告中称自己使用了一项革命性跟踪技术发现了马航MH370客机。

信誓旦旦的表示“确定了MH370的位置”。因为使用了GDTAAA（随时随地能对飞机进行全球检测和跟踪）和WSPR（业余无线电软件）技术，结合他们的数据进行分析，最终各个指标都指向了印度洋上的一个特定位置。

示据他表示，MH370的具体位置位于澳大利亚珀斯以西1993km处，深度约4000m，地理环境复杂的断脊海底。

飞机在最后一次与卫星连线一分钟后于上午8:19坠毁在印度洋上，随后沉没到布罗肯海岭（Broken Ridge）的底部。戈弗雷还说：他有信心能在2022年下半年发现马航MH370的具体位置。

他的这一重大发现，为“海洋无限”的本次搜索提供了重要潜在突破方向！

详情可看：766例！失踪7年的马航MH370终于有重大进展！专家：有望明年在印度洋海底找到……

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