新加坡绿色经济新规，财富增长新机遇

绿色经济发展情况

在新加坡发布的《2030年新加坡绿色发展蓝图》中，将绿色经济作为蓝图的五大支柱之一，绿色经济发展将成为新加坡经济新的增长点，创造新的就业机会，对产业进行绿色改造，提升可持续发展能力，形成新的竞争优势。绿色发展蓝图由教育部、国家发展部、永续发展与环境部、贸工部和交通部五个政府部门联合主导，各自负责经济、环境、能源、地理等方面有关工作。

绿色能源

太阳能在新加坡的使用在最近几年取得长足的进展，尤其是公共项目。目前，超过一半的组屋顶层已装置或正在装置太阳能板。到2030年，这一比例将提高至70%。此外，公用事业局正在登格蓄水池铺设大型浮动太阳能光伏系统，为其污水处理厂提供电力。这个系统在2021年投入运作。为了克服土地的限制，新加坡在蓄水池上铺设浮动太阳能系统。

绿色建筑

新加坡处于绿色建筑发展的前沿，2005年推出的“绿色建筑标准计划”（Green Mark Scheme）是第一个专门为热带气候而设的绿色建筑评级系统，其他东盟国家也广泛采用。新加坡也是制定强制性建筑环境标准的先驱。截至2020年底，新加坡43%的建筑获得了绿色标志认证。新加坡政府设定目标，到2030年将绿色建筑的比例提高到80%。

绿色交通

2020年第一季度起，新加坡有60辆电动巴士开始逐步投入服务，预计每年将能减少约7800吨的二氧化碳排放，相当于约1700辆汽车年均排放量。2022年新注册的纯电动车共计3225辆，占新车总量的11.8%，相较2021年全年注册的1740辆纯电动车占新车总量之3.8%，有显著提升；若加上混合动力车，2022年环保车占总注册量超过半数，占比约50.16%，首次超越传统的汽油或柴油驱动车。

绿色金融

2020年10月13日，新加坡金融管理局宣布将联手中国银行、法国巴黎银行、汇丰银行等9个创始合作伙伴建立新加坡绿色金融中心。2021年，新加坡政府和金融业合作推出绿色贸易融资标准，2022年又出台绿色债券框架，发行首个政府绿色债券。新加坡计划在2030年前发行总额高达350亿新加坡元的绿色债券，资助公共领域的绿色基础设施项目。

应对气候变化

新加坡一直是国际气候变化谈判的积极参与者。1997年批准《联合国气候变化框架公约》，2006年加入《京都议定书》，2014年进一步批准《京都议定书多哈修正案》，2016年4月22日签署《巴黎协定》，2016年9月21日正式批准。

2012年3月，新加坡作为观察员城市加入C40城市气候领导小组，与世界银行、经济合作与发展组织、克林顿气候倡议和世界资源研究所等多个国际组织合作，开展推动城市应对气候变化相关行动倡议。

绿色经济发展规划

新加坡是前20个向《联合国气候变化框架公约》提呈长期减排发展策略的国家之一。政府承诺新加坡温室气体排放量会在2030年左右达到每年6500万吨的顶峰水平，目标是到2050年从顶峰水平减半，并争取在本世纪下半叶实现零排放。

自然之城

到2030年，新加坡将增加50%（约200公顷）的土地用于自然公园，每户家庭步行10分钟以内即可抵达。种植100万棵树木，可吸收78,000吨二氧化碳。

能源更替

到2025年，太阳能装机量将增加四倍，到2030年，达到至少2吉瓦峰值，可为超过35万个家庭提供一年电力。通过电力进口和氢能源发展绿色能源。到2021年，所有水厂都将使用太阳能供电。

到2030年，将组屋城镇的能源消耗减少15%。把绿色建筑比例提高到80%。逐步淘汰内燃机汽车，到2030年所有新注册的汽车都采用清洁能源车型。增加充电站的数目，最迟在2030年，将原本建设2.8万个充电站的目标增至6万个。

可持续生活

到2026年，将送往垃圾填埋场的废物垃圾量减少2成，到2030年减少3成。2030年，将自行车道路网络从460公里扩大到约1320公里，出行使用公共运输比率从64%提升到75%，将学校的净碳排放减少三分之二，部分学校率先实现碳中和。

绿色经济

推出新的“企业可持续发展计划”帮助企业尤其是中小企业，拥抱可持续发展。建成领先的碳交易和服务中心。持续发展绿色金融，成为亚洲和全球领先的绿色金融中心。利用《2025年研究、创新和企业计划》（RIE2025）促进本土创新等。

坚韧未来

为应对海平面上升，通过建设物理防御设施，保护市区、东海岸、林厝岗、双溪加都和裕廊岛周围的海岸线。继续实施“食品30·30愿景”，即到2030年，通过本地生产食物满足居民30%的营养需求。

与发展绿色经济相关的政策

和法规

2019年，新加坡推出了《绿色金融行动计划》，由4个核心支柱构成：第一是要建立金融业抵御环境风险的能力，第二是要发展绿色的金融产品和解决方案，第三是要利用技术来支持绿色金融的发展，第四是要构建绿色金融人才体系和基础设施。

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