新傳媒英文新聞網CNA報道，2023年12月31日，21歲的新加坡籍男子Michael Ong Wee Siong所乘坐的小貨車在泛島快速公路（PIE）往大士方向的路段，與一輛羅厘相撞後翻車，男子隨後不幸身亡。
當時，18歲的小貨車司機既沒有三級駕駛執照，也沒有臨時駕駛執照，而這名司機曾在Telegram群聊中提供載客服務。
死者死於頸部受傷驗屍官納霍達（Adam Nakhoda）在發表調查結果時表示，死者死於頸部受傷，他很可能在被人從翻覆的小貨車中救出之前，就已經不治身亡。
驗屍官指出，司機由於沒有駕照，他不太可能擁有豐富的駕駛經驗。他也沒有得到小貨車車主的授權使用那輛車。
驗屍官進一步指出，根據公路交通法令（Road Traffic Act）第二附表，小貨車不屬於公共服務車輛。因此，小貨車不能用來運送乘客，除非這些乘客是小貨車所屬公司的員工，或者是在緊急情況下生病或受傷的乘客。
不受監管拼車群聊 一直存在於Telegram這名無照司機曾在Telegram群聊中提供載客服務。Telegram上一直存在不受監管的拼車聊天群組。在這些群組中，司機提供載客服務以換取報酬。
政府已警告不要使用這類服務，並指同通過持牌拼車運營商預訂的行程相比，這些服務沒有安全保障。
調查未能確定死者是否與司機進行了付費交易。
小貨車車速超過羅厘接了死者之後，小貨車司機朝大士方向駛向泛島快速公路，並跟在一輛羅厘後面。
羅厘上的錄像顯示，小貨車以比羅厘更快的速度接近羅厘後方。驗屍官表示，小貨車的速度很可能比羅厘「快很多」。
驗屍官認為，司機很可能已經開始向右超車，或者試圖避免與羅厘相撞。司機的經驗不足可能導致他無法根據道路上其他車輛的情況緩和或調整車速。
驗屍官說，司機可能誤判了小貨車或羅厘的速度，結果在試圖超車時未能及時變道。
結果，小貨車撞上了羅厘的右後側，撞擊的衝擊力使小貨車被拋飛。小貨車隨後越過羅厘，並在前方的道路上倒置著陸。當時坐在前排乘客座位上的死者嚴重受傷，並不治身亡。
驗屍官在強調這類拼車服務的危險性時表示，一個人可能會被沒有經驗的司機載送，這會增加事故發生的幾率。他補充說，由此造成的傷亡可能不在保險範圍內。
驗屍官表示，出行的乘客應避免使用這類拼車服務，而應使用私召車、德士或公共運輸工具。