《東方日報》報道，柔州公共工程、交通與基礎建設行政議員莫哈末法茲里說，改善柔州交通的連通性是州政府首要任務，因此有關單位將與多方合作，推動各項計劃。
他說，像是銜接新山和新加坡的地鐵系統（RTS），預計2026年完工，並在2027年1月1日開始運營。
他表示，地鐵系統啟用後，每趟可滿載1000人往返兩地，並討論引入單一出入境系統，以便加速通關效率。
森林城市盼成綜合性交通樞紐森林城市碧桂園集團副總裁沙魯依占則指出，在政府的推動下，森林城市有望成為一個公共運輸以及軌道交通便利的綜合性交通樞紐。
他表示，森林城市與漢達英達八歲私人有限公司已開通從森林城市往返新山關卡（BSI）以及新馬第二通道（KSAB）的路線，提供更便捷的方式往返關卡。
「無論是備受外界期待的隆新高鐵（HSR）項目重啟，還是熱議的高架智軌電車系統，官方都在有序地推進，森林城市也期待能夠參與其中。」