這家目前擁有四輛電動巴士的私人巴士公司指出,使用電動巴士每年可省下四成的柴油成本。但業者說安裝充電樁的成本,還是相當昂貴,即使是獲政府資助後。
私人巴士公司總監李鑒祐說:「目前的充電設施主要是使用所謂的快速充電樁。這些充電樁的安裝成本更高,因為有一定的電壓、要求。」
這家建築公司也指出,對電動車充電較麻煩感到擔憂。
建築公司物流經理許嘉羽表示:「因為工地沒有充電樁,而羅厘又要穿梭工地之間。當它們需要充電時,必須返回倉庫充電,就會浪費一些時間。」
不過業者指出,計劃明年起通過政府給予的援助措施,購買最多五輛電動重型車輛。在政府的援助措施下,明年起,購買電動重型車輛可獲得4萬元津貼,若同時安裝充電樁也將獲得50%,最多3萬元的資助。