無論你是通勤族還是探索者

新加坡的陸路交通網絡

正以驚人的速度升級！

2030年，一個更智能

更包容、更綠色的

出行時代即將到來

一起提前揭秘新加坡地鐵的未來藍圖！

圖源：CNA

新加坡地鐵未來規劃時間線

1

2025 年上半年

跨島線（Cross-Island Line）動工站點涉及Turf City、King Albert Park、Maju、Clementi、West Coast、Jurong Lake District，這些區域將迎來地鐵建設新動態，未來出行網絡更密集！

2

2026 年：

環線（Circle Line）的Keppel、Cantonment、Prince Edward Road站完工，周邊居民離便捷換乘又近一步！

東海岸線（Thomson-East Coast Line）和市區線（Downtown Line）的Bedok South、Xilin、Sungei Bedok站開通，東部居民通勤、出行更高效！

3

2027-2029 年

裕廊區域線（Jurong Regional Line）一期開通，後續 2028、2029 年分階段推進。裕廊周邊居民注意，未來區域內通勤、連接其他線路將更順暢！

4

2040 年起

實里達線（Seletar Line）：規劃貫穿Woodlands Sembawang、Sengkang West 、Serangoon North、Whampoa、Kallang及大南部濱水區，這些區域未來將迎來全新地鐵線路，超萬戶家庭出行更便捷！

360公里軌交網絡

到2030年代初，新加坡地鐵總里程將突破360公里，超越東京、香港，與倫敦、紐約並肩！將有以下幾條線： 隨著東北線延長線將Punggol 地鐵站與新的Punggol海岸地鐵站連接起來，Punggol居民將更容易出行。新建的Punggol海岸站的2公里延伸段現在使NEL的總車站數量達到17個。

跨島線（CROSS ISLAND LINE），東西大動脈，連接Jurong Lake 、Punggol和Changi region，通勤效率飆升40%！

東海岸線（THOMSON-EAST COAST LINE），南北貫通，將連接East-West Line (EWL), North-South Line (NSL), North East Line (NEL), Circle Line (CCL), Downtown Line (DTL) and the Cross Island Line (CRL)，沿途覆蓋30萬居民！

360 公里軌交相當於繞新加坡本島近10 圈！80%家庭步行10分鐘即可抵達地鐵站，真正實現 「地鐵就在家門口」。

更可靠的地鐵

LTA正斥資數十億元升級現有系統，全新地鐵列車將配備智能監測系統，實時診斷故障，減少突發延誤。採用CBTC技術，列車發車間隔縮短至2分鐘，尖峰時段運量提升30%！夜間 「地鐵醫生」 團隊用 AI 巡檢軌道，確保每公里軌道壽命可以延長10年。

新加坡正在打造 「無車化城市」，讓出行更低碳、更自由。1000公里風雨連廊：從地鐵站到組屋、商場無縫銜接，暴雨天也能優雅出行！

為SILVER ZONES定製的低速交通區，步行道加寬、紅綠燈延長，保障安全的同時告別延誤，暢行無憂。建設500公里自行車網絡公眾們可以從西海岸公園到Punggol濱水走廊，讓騎行通勤成為新時尚！

綠色出行

在未來，新加坡所有新地鐵線路100% 使用可再生能源供電！地鐵站配備太陽能板和雨水回收系統，減少碳排放30%，到2030年，90%的巴士將實現電動化，柴油車將全面退出歷史舞台。

新加坡的交通革命需要你的參與！

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告別延誤，暢行無憂