漂在北上廣深的打工人們想必早早就體會到了車牌搖號的艱難，搖也搖不到，買也買不起。

很多網友戲言：在北上廣深，比買車買房更難的，是搖不到車牌號。這得看命得看運。

之前有媒體做過計算，假設你1981年出生，從2011年第一期就開始在北京搖號，等到你80歲時竟還有20%的機率是搖不到號的！

其實不止北上廣深，新加坡的車牌更為難拿。

昨天剛剛結束的最新一輪的擁車證（也叫車牌，英文稱為COE）拍賣上，成交價全面走高，最高的大型豪華汽車組價格破11萬新元（約60萬人民幣）！

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新加坡擁車證全面上漲

大型及豪華車組漲至$11.689萬

新加坡曾表態說，每個季度的擁車證供應量會增加，萬事通身邊很多小夥伴探討著認為，這下擁車證應該降價了吧，怎麼也得低於10萬新元。

但萬萬沒想到，別說降價了，連維持平穩波動都沒有，3月份擁車證價格直直的就上去了。

價格漲幅最高的是一般用於註冊B組汽車的公開組（E組），漲了4090新元（3.6％），報11萬6991新元。應對大眾市場需求的中小型汽車組（A組），價格也漲了1772新元（1.9％），報9萬4502新元。

各組詳細價格如下：

（A組）中小型汽車

漲1772新元，報9萬4502新元

（B組）大型及豪華車組

漲3890新元，報11萬6890新元

（C組）貨車和巴士組

漲3088新元，報7萬89新元

（D組）摩托車組

漲310新元，報9511新元

（E組）公開組

漲4090新元，報11萬6991新元

圖源：Motorist.sg

新加坡一張擁車證的價格

在中國能買一輛小米 SU7 Ultra

真不愧是全球最貴鐵皮！

這價格，一直在10萬新元左右徘徊，這幾年就沒見過很低的時候。

最高約11.7萬新元，約合人民幣63.5萬！這麼多錢買一張擁車證，不得不說是很離譜的，這開車出門旅遊，相當於隨身帶著豪宅啊~

要知道，最近火爆全網的「性能比肩保時捷，科技緊追特斯拉，豪華媲美 BBA，重新定義豪車新標準」的小米 SU7 Ultra，售價也才只要 52.99 萬！！！

圖源：B站直播截圖

一輛寶馬X5，也不過51.66-74.7萬。

圖源：懂車帝

奧迪A8，也不過57萬……

圖源：懂車帝

超出天價的擁車證

暗藏人多不堵的秘密

為什麼一張破鐵皮，也能賣出60萬的天價？難道新加坡真的是太有錢了，沒處花？

其實，這與新加坡的控車政策息息相關。

地小人多，人口密度幾乎是北京的6倍的新加坡，之所以路上不擁堵，就有擁車證的功勞。

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在新加坡，想要購買一輛汽車，首先你需要先投標（其實是競拍）擁車證。擁車證是新加坡政府透過車輛牌照配額許可證的發行，只有投標成功的人才能開車上路。

且這張證的有效期只有10年，到期後可以通過過去三個月的擁車證平均價格來延長5年或10年。如果沒有申請延期或更換，擁車證報廢，車輛也會自動註銷註冊，不能上路。

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單只是一張擁車證就限制這麼多了，更不用說還有又貴又難考的新加坡駕照，買車時的關稅、註冊費、GST（服務稅）、ARF（類似針對車型和凈車價的豪華稅）等等。

林林總總加起來，新加坡人想要買一輛車，不光得有錢，還得過五關斬六將才能上路。也就難怪新加坡人大多乘坐地鐵、巴士出門了。

通心粉們，你在新加坡是有車一族嗎？歡迎大家留言分享~