在新加坡，不拥车也能用车

受高昂的拥车证价格(COE)等因素影响，在新加坡购买汽车的价格为全球最高。据瑞士宝盛集团(Julius Baer)2024年6月公布的一项调查结果显示，新加坡的汽车价格比全球平均水平高出155%，是全球拥有汽车成本最高的城市。

不过，如今在新加坡，不买车也能轻松开车！只需掌握一些小技巧，就能“用车不拥车”。

为什么“用车不拥车”？

在新加坡生活，很多人都梦想拥有一辆车，尤其是对于那些家中有老人和小孩的家庭来说更是如此，但现实却很“骨感”！从下面这张图中的官方数据可以看出，单单买一辆汽车的一张拥车证，就要10万新币左右！这样高昂的拥车成本，肯定让不少人望而却步。

(图源：Motorist Singapore官网)

不得不说，在寸土寸金的新加坡，环保与土地资源限制也是关键因素。新加坡土地有限，政府通过高昂的拥车成本调控汽车数量，同时大力推动绿色出行，减少碳排放。因此，越来越多的人选择共享出行、租车或拼车，在享受用车便利的同时，避免高昂的拥车负担。这个时候，“用车不拥车”的想法，应运而生。

如何实现“用车不拥车”？

德士和私召车是其中一种“用车不拥车”的方式，然而，无论是从路途的“点对点”局限来看，还是从不得不支付的高昂车资来说，多地点出行不太划算。

共享汽车

优点：无需拥车成本，按需使用，灵活方便；适合去多个地点或长时间用车

缺点：使用者得有驾照且驾龄至少一年，而且取车、还车有固定地点

(图源：BlueSGInstagram官方账号)

共享汽车作为“用车不拥车”的折衷方案，通过短期租车满足灵活用车需求，既省成本又享便利。

共享汽车的优势：灵活、经济、环保

灵活便捷

告别传统租车的繁琐流程，用户只需通过手机APP即可随时随地预约车辆。无论是突发事件、临时出行，还是周末自驾游，共享汽车都能满足你的需求。

经济划算

采用按时计费的方式，用户只需为实际使用的时长付费，无需支付押金，无需承担车辆的折旧、保险等费用。

环保节能

促进了资源的共享和利用，减少了车辆的闲置，从而降低了城市的碳排放量。这对于倡导绿色出行的新加坡来说，无疑是一个积极的信号。

如何使用共享汽车? 简单四步搞定！

下载APP：在手机应用商店下载并安装APP(如BlueSG、GetGo、Tribecar)。

注册账号：打开APP，按照提示填写个人信息，完成实名认证。

解锁车辆：打开APP，在地图上查看附近的可用车辆，使用APP扫描车身上的二维码，即可解锁车辆。

结束行程：将车辆停放在指定区域，通过APP结束行程，并支付费用。

(图源：共享汽车平台GetGo官网)

共享汽车的不足之处

尽管共享汽车为用户提供了便捷、灵活的出行方式，但仍存在一些不足。

卫生问题是用户常遇到的困扰，部分使用者不注重车内卫生，导致车内环境脏乱，影响后续用户的使用体验。

此外，在高峰时段，车辆供不应求，热门时间段可能难以订到车，用户需要提前规划行程。

取还车地点的限制也是一大挑战，用户必须到指定地点取车和还车，相比私人车辆少了一些灵活性。这些挑战使得共享汽车行业仍需不断优化，以提升用户体验并实现更可持续的发展。

在快节奏的生活中，共享汽车为我们提供了更加灵活、便捷的出行方式。它不仅解决了我们的出行难题，也为我们带来了全新的出行体验。

共享汽车站点附近也汇聚了许多优质房产项目，如康宁河湾(CanningHill Piers)、珊顿一号(One Shenton)和誉岭峰(Union Square Residences)。

康宁河湾

位于克拉码头的康宁河湾(CanningHill Piers)由CDL以及凯德地产公司(CapitaLand Development)联合开发，是一个综合体发展项目。

除了拥有696套私人住宅单位以外，这个项目内也包括了涵盖一座新概念酒店、酒店式公寓，以及集餐饮与零售为特色的康宁坊(CanningHill Square)超市、餐饮与零售商铺的的康宁坊，甚至与福康宁地铁站(Fort Canning MRT Station)直接衔接。

得益于丹麦知名建筑事务所Big Bjarke Ingels Group的设计, 康宁河湾的设计灵感取自几何格子结构，塑造独具一格的视觉效果。而除了外形新颖别致以外，它将成为新加坡中央区内唯一拥两种大自然元素的住宅开发项目，以及新加坡河畔最高的住宅项目。在设施方面，项目在第3层设有户外缓跑径、攀岩墙和玩乐区，为居民提供了户外活动空间。第24层设有无边际泳池和天际健身房。第45层设有空中会所，可以欣赏到新加坡的城市景观。

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