震撼实景！这就是网传被新加坡掐住咽喉的马六甲海峡！

这个“自由港”的概念，到了新加坡1965年独立之后，仍然延续下来，成了新加坡的基本国策。至今，新加坡只对4种东西抽进口税，那就是汽车、汽油、烟、酒。前两者是为了控制新加坡道路拥堵，后两者是为了健康和税收。

马六甲海峡并没有闸门，难道新加坡还得搞个抬竿，像高速公路收费站那样，不交钱不让过？所以，所谓“新加坡收马六甲海峡过路费”，纯粹是梦话。

(新加坡港。图源：PSA)

有人要问，使用新加坡港口难道不收费？当然收。所有港口都收费。提供服务，收取费用，天经地义。

港口收费跟“过路费”不一样。高速公路过路费没有选择，只要你走高速公路，就得交费。另一方面，走马六甲还写，你要使用哪个港口，那是有选择的，自己说了算。这就像走在高速公路上，你爱在哪个休息区加油吃饭休息，完全是自己的选择。

马六甲海峡这么长，两岸的港口很多。属于马来西亚的有：浮罗交怡港、槟城港、巴生港、丹绒柏勒巴斯港、马六甲港、麻坡港、波德申港、峇株巴辖港，还有那个好几年前盛传要干翻新加坡但一直还只存在简中网上的皇京港。属于泰国的有：普吉港、喀比港、沙敦港。属于印尼的有：杜迈港、棉兰港、班达亚齐港、沙璜港，还有最靠近新加坡的峇淡港（中国称“巴淡”）。

这么多港口，商船可以随便选，新加坡根本不是唯一的选择。尤其是峇淡港，离新加坡不过50公里，与新加坡港一起，一南一北，扼守着窄窄的新加坡海峡，战略位置跟新加坡没有任何差别。

商船到了马六甲海峡，这就像你出去旅游，来到了美食街，两边都是各种餐馆，你会怎么选？有些选名气大的，有些只选最贵不选最好的，有些选价廉物美的，有些选最便宜的能吃饱就好，有些选服务员是帅哥美女的，有些则是选自家有股份的，当然，也有些是选性价比最高的。

再举个例子，中国的高速公路和省道，前者收费，后者不收费。大家可以想一想，为何走高速公路的多，走省道的少？当然，还是有人选择省道。什么时候该选什么，各人有各人的盘算。

新加坡是属于哪一类呢？自己判断。

言归正传。我们怎样才能看到马六甲海峡如此壮观的场面呢？

网友的推荐是，去往新加坡时，选择最右边靠窗的座位，只要没有机体遮挡，在快到新加坡的时候就能看到马六甲海峡啦！

五一准备到新加坡旅游的，记住了噢！

（图源： 小红书@好 一个猫）

ABC丨编辑

HQ丨编审

新加坡眼丨来源

新加坡眼、PSA、小红书、pexels丨图源