新加坡拥车证COE续约全攻略
4小时前 静姝 1087在新加坡，拥有一辆私家车并不是一件简单的事。高昂的购车成本背后，最核心的一项费用便是——拥车证(Certificate of Entitlement，简称 COE)。它不像车牌，也不等于车税，而是你“拥有车辆在路上合法行驶资格”的一种许可，有效期为10年。
那么，当这10年期限将尽，你的爱车还能继续陪你同行吗？答案是：可以，只要你成功续约COE！本期文章为你全面解析COE续期流程，附送几个实用Tips，助你少走弯路，节省成本！
01 什么是拥车证制度
现如今，全球各个大都市都有严重的交通堵塞问题。无论是北京上海，还是纽约东京，都不可避免地出现交通拥堵问题。新加坡作为一个国土面积狭小且高度发达的国家，亦无法避免交通拥堵问题的困扰。
图片源自网络
然而，新加坡政府通过多项巧妙措施有效地避免了交通拥堵问题，其中一项制度就是拥车证制度(Certificate of Entitlement)。
拥车证的类别
新加坡拥车证(COEs)分为5个类别，其中A组、B组、D组不可转让(数据截止2025年5月1日竞价，价格仅供参考)：
A组 ---$103,009
中小型汽车组：排量为1600cc以下/马力为130以下/发动机功率为110kW以下
B组 --- $119,890
大型及豪华车组：排量为1600cc以上/马力为130以上/发动机功率为110kW以上
C组 ---$62,590
货物车辆和公共汽车组
D组 --- $8,709
摩托车组
E组 --- $118,889
公开组：除摩托车外其他车型均可购买
拥车证的数量及定价
数量决定机制
政府每年发放的拥车证数量是由政府决定的，其参考依据是每年淘汰车辆的数量和道路建设状况。
图片来源于维基百科
价格决定机制
购买拥车证的方式是投标，政府每月会拿出一定数量的拥车证分两次供购车者投标。新加坡的拥车证价格很高，但是竞争市场公开透明，符合市场规律。简单来说就是政府控制新车数量，而市场决定COE的价格，并且最终所付价格的机制要更为人性化，即取最低中标价格。
拥车证与车
新加坡的拥车证与车辆是绑定在一起的，当车辆转让时拥车证必须随之转让；相比较国内是车牌和人绑定，出卖车子，车牌不会随之转让。所以在新加坡是一车一证，车证不分，即使是以公司名义购买的公司用车，也是需要有拥车证的。
此外在新加坡EP是可以竞投COE购买汽车的，只是贷款难度相比公民和PR要更难些，但也可以选择全款购买。
02 到期后有哪些选择
获得拥车证后，须在6个月内注册，从注册日起10年内有效。10年期满后，若没有更新，车辆就会自动注销注册，也就意味着不能上路了。因此车主有两个选择：继续使用(续约)，或选择出手(报废或转售)。
续约COE
可通过缴付现行限额费(PQP-Prevailing Quota Premium)来延长COE寿命，可以选择5年或10年。
• 续10年：支付当前对应类别的PQP，继续使用10年，没有续约次数限制。
• 续5年：只需支付PQP的一半，但注意：5年期只能续一次，不能再次续期，即5年期满后必须报废！
这里续约COE需要缴纳的PQP费用和竞价时购买的COE价格是两个不同的概念，PQP是指最近3个月内该类别COE的平均中标价。PQP每月会变动，由陆路交通管理局(LTA)公布，续期时需要支付的费用即当月的PQP价格。简而言之：COE是竞价得来时的价格，PQP是续约要交的近期平均价格。
不续约，报废或转售车辆
如果车辆老旧、维修成本高，或者打算换车，也可以选择不续约，或者在二手市场转售出手。如果选择在COE到期前注销报废车辆，可以拿回相应年份所对应的现金补贴。
这部分补贴包括特惠附加注册费PARF(Preferential Additional Registration Fee)和COE未使用到部分。
03 续约流程
01 查清楚自己的COE到期时间
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