新加坡「大家庭」現狀
生育四胎及以上的人數也從2023年的8700人減至8000人,但仍高於過去十年平均水平。
雖然自2月18日起,第三胎及以上的新生兒可獲得1萬元起步津貼及5000元保健儲蓄補助金,父母還可在孩子一至六歲期間,每年通過LifeSG應用領取1000元補助券。然而,多生一個孩子所帶來的,不只是生養成本的提升,連日常娛樂和休閒支出也會跟著上漲。
縱然旅行並非必需品,但對一些新加坡家庭來說,它卻是一種難得的親子時光與身心放鬆的方式。若計劃帶第三名孩子出國旅遊,所增加的花費,通常要比帶第二名孩子時要高出許多。
當家庭成員增加,尤其是從「四口之家」變成「五口之家」時,旅行成本所帶來的壓力就會更為明顯——無論是住宿、交通,還是景點門票,幾乎每一項支出都會「跳級」式上升。
6月假期已到來,紅螞蟻在此藉助理財網站Dollar and Sense和多元貨幣卡平台YouTrip的數據,為蟻粉整理出大家庭出國旅行時可能導致額外開銷的四種情況。
有些酒店甚至不提供加床服務,那就只能預訂兩個相連房間,整體開銷隨之上升。
以日本東京這個熱門旅遊城市為例,當你在旅行網站搜索可容納兩名成人和三名孩子的房間時,會發現選擇非常有限。
根據截圖顯示,市中心內可選的酒店從70間銳減至13間,距離市中心2公里以內的選項也從49間下降到僅剩17間。選擇越少,不僅房價越高,也可能被迫住得更遠,增加交通成本與通勤時間。
但這樣做存在風險。
部分酒店在辦理入住時若發現有額外住客,可能會現場加收費用、要求加床,甚至強制你加訂第二間房。
有些酒店也會對與父母同床的兒童設定年齡限制。結果不僅比你提前在線預訂時更昂貴,若當天客滿,酒店也可能根本沒有多餘房間可供安排,最終反而得不償失。
2. 交通費用更高,機場接送難搞定帶著年幼的孩子旅行,行李不僅限於個人用品,還有嬰兒推車、尿片、玩具和安撫用品都可能隨行,行李數量瞬間暴增。
要把全家人和這些裝備都塞進一輛普通的Uber或Grab,往往不太可能,因此你可能需要預訂更大的徳士,費用也隨即增加。
以澳大利亞墨爾本為例,從機場前往市區,要放置四件行李就得預定7人座的車子,費用為82.29元;若是五人家庭、帶五件行李(其中嬰兒車等大型物品常被計為兩件行李),就需要改訂更大的車子,譬如10人的迷你巴士,費用高達158.75元,整整多出76.46元,幾乎翻倍。
或者如果你要探索只有開車才能抵達的地方,或計劃城市之間的自由行,那麼租車將為你的家庭旅行帶來極大便利,你可以根據孩子的作息調整出發時間、隨時停下來休息或用餐,自由度大大提高。
不過,一旦孩子多了,租車的費用也會隨之水漲船高。
若你帶著年幼的孩子旅行,就必須遵守當地的兒童安全座椅規定。
以三個孩子為例,你不僅需要預訂足夠的座椅空間,確保車內能同時容納兒童安全座椅和年紀較大的孩子,還要為行李預留空間。
這時候,原本打算租的五人車,可能就得升級成更大的七人或九人座車子,租金自然也會更高。
在許多國家,兒童乘車規定都相當嚴格。以澳大利亞為例,七歲以下的兒童必須使用安全座椅;馬來西亞則要求12歲以下兒童須乘坐兒童座椅。這些座椅通常需額外租借,並非免費附送。
例如,在下方截圖中,你可以看到馬來西亞租賃一張兒童座椅的費用為每張265令吉(含稅,80.46新幣),若是三張,成本就相當可觀了。
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{nextpage}除了基本租金,還需考慮沿途可能產生的其他費用,例如高速公路通行費、異地還車費(若在不同城市還車)、停車費用,以及超速或違規停車所帶來的罰款,這些都可能讓你的整體預算悄悄超支。
譬如,日本的停車費相當昂貴,尤其是在東京、大阪、京都等大城市。市中心每小時停車費常在300至800日元之間(約新幣2.50元至7元),熱門地段甚至超過每小時1000日元(約新幣9元)。如果需要過夜停車,24小時封頂價格也可能高達6000日元(約新幣53元)或更高。
當你對當地交通條例不熟悉,自駕反而容易「中招」。紅螞蟻曾在澳大利亞和芬蘭違規停車收「牛肉乾」,也曾在紐西蘭一個下坡路段,因在時速限制為每小時50公里的區域,開到61公里,超速11公里,被罰了80紐幣。
4、外出用餐,得拆桌用餐無論是在新加坡還是出國旅遊,當你是個「大家庭」,要在餐館找到一張能容納所有人的桌子,非常不容易,尤其是在用餐尖峰時段。
除非你有提前預定,但這會讓你的行程比較多限制,沒那麼時間自由。
在許多餐館裡,人多就意味著得等更久,才能等到一張足夠大的桌子。為了節省時間或安撫餓壞的孩子,不得不把家人拆成兩桌甚至更多,這樣雖解決了用餐問題,卻失去了全家共聚的溫馨時光。
回想疫情期間,僅限兩人用餐的規定下,蟻粉經歷一家四口分兩桌,一家五口分三桌的尷尬場面,真是「遠在天邊,近在眼前」的無奈。
遇到這種情況,可以考慮打包回酒店享用,或者如果住處有小廚房,不妨簡單下廚,不僅方便,還能省下一筆餐費。