成本太高撐不住?新加坡捷星亞洲將停航,超500本地員工失業

2天前

新加坡廉價航空捷星亞洲(Jetstar Asia)宣布將於2025年7月31日正式停航,未來7周(6月12日至7月31日)逐步縮減航班。

公司坦言,機場費用、燃油成本暴漲加上亞洲低價航空競爭激烈,實在扛不住低價票壓力,只能關閉運營超20年的航線。

誰受影響?怎麼解決?

超500名員工丟工作:捷星亞洲已承諾將按勞資政三方裁員準則提供全額賠償,還會幫員工在澳航集團或新加坡其他航空公司找工作。

新加坡勞商工友聯合會(SMMWU)也已介入,不僅提供職業諮詢、就業轉介,必要時還會給經濟援助。

此外16條亞洲航線取消:新加坡出發的短途航線將取消,但澳洲往返亞洲的捷星航空和日本航線不受影響。

捷星亞洲的航班包括以新加坡為中心飛往以下目的地的航班:雅加達、巴厘島、棉蘭、泗水、吉隆坡、檳城、曼谷、甲米和普吉島、馬尼拉、無錫、沖繩和科倫坡。

7月31日後的機票:可直接申請全額退款,或改簽到澳航旗下其他航班。

7月31日前的航班:航班可能調整,航空公司會主動打電話或發信息,提供換航班或退款選項,記得盯著捷星官網 「旅行警報」 頁面。

為啥突然關?錢都花哪兒了?

母公司澳航集團算過一筆帳:這幾年捷星亞洲的機場收費、燃油費、供應商成本年年漲,一張低價票利潤薄得可憐。

關閉後,13架飛機將調去澳洲和紐西蘭,幫集團省下5億澳元更新機隊。

Jarison丨編輯

Lola丨編審

Jetstar Asia丨來源/圖源


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