也是全國職工總會助理秘書長的楊涴淩在社交媒體Facebook貼文說，協會在研究Grab計劃在下個月1日推出的"Streak Zones"獎勵計劃之後，對於計劃可能影響司機收入感到擔憂，尤其是每月載客300到499趟的司機。這些司機在全職私召車司機當中占比顯著，而且會在Grab減少現有的每月Streak Bonus紅利之後，受到最大影響。
楊涴淩說，新的「Streak Zones」獎勵計劃無法保證會有足夠的名額給有興趣參與的私召車司機，意味司機將面對更大的競爭。
新計劃也較為複雜，使得司機的收入變得較不穩定。
全國私人計程車司機協會因此呼籲Grab在做出影響司機收入的調整之前，同協會溝通。協會也鼓勵所有Grab私召車司機在這個星期四（26日）參與協會主辦的活動，一起討論新計劃對收入的影響。對新計劃有疑慮的司機也可直接聯繫協會提出反饋。
NPHVA request that Grab delays their implementation of their latest incentive change for further deliberation. NPHVA...
Posted by Yeo Wan Ling on Sunday, June 22, 2025