前往廣州訪問的交通部代部長蕭振祥以及高級政務部長孫雪玲,參觀了當地無人駕駛車輛業者的總部。除了親自體驗乘搭無人駕駛巴士和德士,也了解業者在技術和運營上的挑戰。蕭振祥向隨行的本地媒體總結行程時宣布,組屋區將在今年第四季推行無人駕駛巴士服務。當局會在榜鵝推出一到兩條短程點對點固定路線服務,不過巴士車資、車款和路線,以及運營業者等詳情都有待確定。
「安全是我們的首要考量,(一開始)我們會確保巴士上有安全人員。其次我們將確保巴士速度合適,不會開得太快。服務初期我們可能先不會載客,讓人們知道有無人駕駛巴士在路上行駛,當大家可以接受後,我們才開始載客。」
「方便那些住得離市鎮中心較遠的一些居民朋友們,他們可能想往返社區的一些設施,例如濕巴剎、綜合診療診所。然後在高峰期,一些住得離市中心較遠的一些居民朋友們,也可能希望可以更方便地到達一些交通的樞紐。」
蕭振祥指出,政府將在未來的6到18個月,逐步在組屋區推行無人駕駛巴士服務。
「從中期來看,無人駕駛車輛可以幫助我們緩解人力不足情況,目前我們很難推行一些公共運輸服務,例如夜間巴士。從長遠來看,無人駕駛車輛可以幫助我們更快地擴展公共運輸網絡,尤其是公共巴士。」
為了確保安全,無人駕駛巴士會等乘客都繫上安全帶後才開動,巴士前後有傳感器探測路況和障礙物,巴士上也有緊急停車按鈕。整體來說乘坐無人駕駛巴士還是很舒適的,行車過程也很順暢穩定。
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