新加坡组屋区要开通无人巴士了!中国造,靠谱吗?司机怎么办?

3天前     缘分     4312

是的你没看错!从今年第四季度开始,榜鹅 (Punggol) 将成为全岛第一个试 点“无人驾驶接驳小巴”的组屋 区。

没司机,全自动,而且这些“无人车”,全!部!中国造!

还没体验过的人肯定会担心:无人驾驶?它安全吗?

巧了,新加坡政府也这么想,他们是这样解决这个问题的:

为啥选榜鹅

是有说法的

交通部长萧振祥说得很直接:“榜鹅道路宽敞、居民年轻,基础设施也成熟,大家对新科技接受度高,是理想的第一站!”

新加坡组屋区要开通无人巴士了!中国造,靠谱吗?司机怎么办?

新加坡组屋区要开通无人巴士了!中国造,靠谱吗?司机怎么办?

图源:新加坡交通部脸书

总的来说,分三步走,主打就是一个稳。

首阶段(头两三个月)车上只会有安全员不载客,先跑熟路线,让大家习惯“马路上有辆无人车”这件事。

第二阶段开始载人,但还是有安全员陪跑,保障体验。

最终阶段才真正的无人驾驶上线,不再需要安全员,科技全接管!

若试点成功,政府将考虑2026年扩展至登加(Tengah)新镇等地区。登加以“减少用车”为设计理念,许多基础设施仍在建设中,具备在设计阶段融入自动驾驶的先天优势。

十年布局,缓步推进

虽然中国在无人驾驶这一块高歌猛进,但新加坡也早有布局,从2015年开始,新加坡政府已经在各个地点开始试验:

• 新加坡国立大学:校园内的SMART-NUS联合开发自动驾驶车辆测试

• 纬壹商业园区:新加坡最早的测试区域,从2015年的6公里扩展到12公里

• 南洋理工大学:自2016年起测试校园无人巴士

• 裕廊岛:2021年SAKRA午餐时间自动驾驶穿梭巴士试运行4个月

所以榜鹅居民并不是“小白鼠”,相反,即便有了10年的测试,新加坡政府对在居民区布局无人驾驶依然谨慎!

精挑细选中国制造

这批即将在榜鹅试点的自动驾驶小巴,是由中国科技公司文远知行(WeRide)研发制造,一家总部位于广州的自动驾驶公司。该公司不仅受到英伟达投资,为其提供算力支持,使其在AI智驾领域占有一席之地。

早在2023年,时任总理(现任国务资政)李显龙就曾参观过其公司总部。

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图源:国务资政李显龙脸书

两地试点四千万公里的保障

首先,其自动小巴已在广州、北京、深圳等地运行多年,跑了超过4000万公里,没有出现过主责事故

小某书上,已经有不少中国网友分享在广州塔下体验自驾小巴的视频,坐一次就直呼“稳到离谱”。

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在2023年,文远知行就在圣淘沙名胜世界部署无人小巴,成为新加坡第一家获准拆掉方向盘的自动驾驶巴士公司!

新加坡组屋区要开通无人巴士了!中国造,靠谱吗?司机怎么办?

图源:孙雪玲议员脸书

其自动驾驶环卫车S6和无人扫地机S1也于2024年11月正式在滨海湾海岸大道和滨海艺术中心上路了。

新加坡组屋区要开通无人巴士了!中国造,靠谱吗?司机怎么办?

图源:孙雪玲议员脸书

新加坡还将迎来更多中国制造

有印象的读者可能还记得:今年3月,时任副总理王瑞杰访问中国时,特地走访了位于北京的百度Apollo Park,不但跟李彦宏谈了,还试乘了第六代“萝卜快跑”无人驾驶汽车!走之前说欢迎萝卜快跑来到新加坡。

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图源:新加坡前副总理王瑞杰脸书

另一边,“小马智行”也没闲着:去年宣布与新加坡最大德士集团康福德高(ComfortDelGro)成为战略伙伴关系以推动“无人计程车”大规模商业运营。

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一边是新加坡无人驾驶即将迈开步子走,另一边,肯定公交系统从业人员会担心失业。

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