从迷路到畅行！新加坡出行"避坑指南"曝光，这些规则90%的人都踩过

APP 选择指南

Grab：覆蓋率90%，支持支付宝/微信支付，凌晨附加费50%（23:00后机场到市区约50新币）

Comfort Taxi：可以电话订车（中文服务），含7座MPV，适合4人以上同行

Gojek：价格比Grab低10%-15%，但机场接单率仅65%，建议市区短途使用

2025年新规

7月起要注意这些行为

行人专用道 "三不准"

禁止进入设备：自行车、电动滑板车（PMD）、电动轮椅（非残障人士使用）不得进入标有 "Pedestrians-Only" 的专用道

违规后果：首次违者最高罚2000新币或监禁3个月，LTA已部署100名执法人员巡逻

识别标志：路面有行人图案+白色边线，常见于乌节路、滨海湾等商圈

骑行者注意

需在专用自行车道行驶，路过行人专用道时必须下车推行

2026年起电动轮椅（PMA）限速从10km/h 降至6km/h（约快走速度），超速将触发路面感应警报

行人需注意

红绿灯按钮：按下标"Push to Cross"的圆形按钮，绿灯将在30秒内亮起（比干等快2分钟）

无灯斑马线：司机必须礼让行人，确认安全后快速通过（曾有游客因玩手机被司机提醒）

新规补充：通过行人专用道时，注意避让佩戴"PMA使用者"标识的残障人士

初到新加坡，交通系统的高效与精细可能会让人一时手足无措，但掌握这三大核心逻辑就能化繁为简：工具用对、支付选对、规则遵守。

无论是依赖Google Maps与Citymapper的导航组合，还是善用Ezlink卡的一卡通用，亦或是牢记巴士“招手停、按铃下”、地铁“禁饮食、让博爱座”的细节，都能帮你避开90%的出行坑。