根據《星洲日報》報道，馬泰同意開通的包擴吉隆坡和曼谷之間的航空VTL、黑木山及昔羅（Sadao）的陸路VTL；以及蘭卡威與沙敦之間的海上VTL。
大馬首相依斯邁沙比里官訪泰國三天。他今日在曼谷與泰國首相巴育舉行會談後，召開聯合新聞發布會作出宣布。
馬泰航空VTL最先落實 依斯邁沙比利說，馬泰兩國已同意加強機構層面的討論，以便在不久的將來以VTL或泰國的檢測及通關（Test & Go）方式重新開放邊界。
「兩國最先會為已完成冠病疫苗接種者先開通吉隆坡和曼谷的航空VTL，並考慮在未來增加其他目的地。」
「此舉當然將有助於恢復雙邊的經濟和商業網絡，尤其是在旅遊業方面。」
除此之外，沙比里也披露，兩國也討論加快建設橫跨蘭斗班讓及哥樂河的第二座友誼橋，以及興建彭加蘭古堡（Pengkalan Kubor）和塔拜（Tak Bai）的新大橋。
馬泰雙方領導人同意，相關部門可以加快這些項目的建設，以促進兩國人民和貨物的往來。
他說，兩國重申致力於在印馬泰增長三角 （IMT-GT）框架下，加強馬泰合作，特別是通過實施硬體連接項目（PCP），以及在農業和農基工業、旅遊和清真產品上一同攜手。
大馬是泰國第二大旅客來源 早前報道，為了進一步激活作為經濟命脈的旅遊業，泰國政府預料在本月尾尋求與大馬及中國展開合作，開啟旅遊泡泡計劃。
路透社報道，泰國在2019年迎來接近4000萬名旅客，其中超過三成或1110萬來自中國，而馬來西亞旅客則達430萬人，馬中兩國旅客可為泰國帶來200億美元的旅遊收益。
經濟師認為，儘管旅遊泡沫更能刺激旅遊經濟，但泰國經濟的復甦不會立竿見影，可能需要等到今年下半年才能見復甦跡象。
為激活旅遊業 泰國與馬中商旅遊泡泡計劃
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