新加坡地铁涨价一分钱?神马鬼操作?硬生生把吃土这句话给噎住啦

2021-11-04     于晏

新加坡交通费涨价啦!

本来跟上的肯定是...又要吃土啦!

结果地铁涨价“一分钱”???

硬生生把“吃土”这句话给噎住啦...

从下个月26日起,新加坡地铁和巴士车资最多可调高2.2%。

乘客每趟行程需要多付1分到4分钱。二使用月票和现金支付的车资则维持不变。

新加坡地铁涨价一分钱?神马鬼操作?硬生生把吃土这句话给噎住啦

(图:来源自网络)

车资上调后,大约200万名乘客每趟行程只需多付一分钱。

由于月票的车资维持不变,学生、乐龄人士、低收入员工和残障人士的每趟车资则上调一分钱,这也意味着,大约两200名乘客继续享有车资津贴,而成人每趟行程的车资则上涨三分到四分钱。

不过,即使车资上调,新加坡公共运输业者仍面临挑战。

去年巴士的乘客量下滑大约30%,地铁的乘客量也下滑大约40%,低车资收益和高营运成本的情况不能一直持续下去,即使上调车资,还是无法完全应付业者的营运成本。

新加坡地铁涨价一分钱?神马鬼操作?硬生生把吃土这句话给噎住啦

(图:来源自网络)

受疫情影响,新加坡去年宣布不调整车资,并把业者原本可申请调涨的4.4%车资,纳入今年的车资检讨工作。

去年2月,新加坡把疾病爆发应对系统的警戒级别从黄色提升到橙色后,乘客量大幅度下滑。

尽管如此,仍需把巴士和地铁的服务趟次维持在疫情暴发前的水平,也必须采取防疫措施,确保乘客的安全,加重了营运成本。

如果根据去年1月到12月之间的数据计算,公交网容量因素将大幅增加到50%,意味着车资将大涨大约6毛钱。因此,决定只以去年1月的公交网容量因素数据来跟2019年的全年数据作比较。

综合以上所有因素计算后,今年的车资其实是下调2.2%。不过,在纳入去年4.4%的车资上调幅度后,今年车资的最终调整幅度为上调2.2%。

新加坡地铁涨价一分钱?神马鬼操作?硬生生把吃土这句话给噎住啦

(图:来源自网络)

另外!

还有红包拿!

考虑到2019冠状病毒疫情带来的冲击,新加坡将把公共运输补助券的申请条件,从原本的每月人均家庭收入不超过1200元,调高到不超过1600元。

也简化申请程序,在2019年成功申请公共运输补助券的家庭无需再提出申请,他们将自动获得补助券,这些家庭将在下个月底之前收到政府寄出的信件。

到了明年初,也就是第二阶段的申请程序,符合申请条件、但之前没有获得公共运输补助券的家庭可以上网申请。

符合申请条件,但需要额外援助或倾向亲自提出申请的家庭,可以在第三阶段到民众联络所提出申请,公民咨询委员会将评估这些申请。

成功申请公共运输补助券的家庭可以从下个月28日起,凭收到的信件兑换补助券,必须在2023年3月底之前,兑换这些补助券。

新加坡地铁涨价一分钱?神马鬼操作?硬生生把吃土这句话给噎住啦

(图:来源自网络)

而这次的红包!也是历年最大滴!

为协助有需要家庭应付车资上调,新加坡也将发放历来数量最多的公共运输补助券。

将从公共运输基金拨款,向有需要的低收入家庭发放60万张、各面值30元的公共运输补助券,可用来替车资卡添值或购买优惠月票。

政府拨款将近10亿元提升地铁营运资产,每年也投入10亿元资助公共巴士服务,这相等于为乘客的每趟公交行程资助超过1元。

对此!各位看官怎么看?

如果您对内容喜欢,期待您的转发,也请您在评论区内留下箴言互动!谢谢!

本文素材,观点及部分内容来源于网络,如果您认为侵犯您的权益请联络我们及时删除和修正。

新加坡自雇EP

1天前     6072