大馬第3捷運（MRT3）因部分站點被指設立在鮮少人乘搭的高檔區，而遭到網民質疑。大馬捷運公司首席執行員扎里夫哈欣對此解釋，所有站點都為銜接路線通順而設，並指高檔區與平民區的交通規劃同樣需要被改善。

扎里夫哈欣在回應《今日大馬自由》訪問時指出，由於來往平民區的捷運路線，很難避免途徑所謂的高檔地區，故在路線規划上必須顧及所經路線的需求。

「我們必須經過像滿家樂（Mont Kiara）這些地區，因為MRT 3始終是一個環狀路線。」

「我們需要把站點銜接至公交路線匱乏的地區，如泗岩沫達南和斯里陽光花園。而滿家樂適逢在所經之地，我們不能跳過它。」

針對網民的不解，扎里夫哈欣針對滿家樂為例，指當地實際上有許多外來的上班族，附近也有不少居民，而捷運公司決定在當地設立站點，也是為了讓更多人享有公交便利。

他補充，滿家樂擁有許多商店及餐館，通往該處的道路亦時常面對塞車問題，故需要一個捷運站點，來舒緩交通情況。

扎里夫強調，MRT 3主要是填補位於吉隆坡地區公交覆蓋範圍，其中包括了文良港、班登、班代柏邁、舊巴生路和泗岩沫達南和斯里陽光花園。

他也預告，MRT 3項目將會覆蓋巴生谷公交系統，同時也會在今年7月份舉行公共展示會，讓民眾遊覽路線及詳細計劃後，提供意見。