“同时,资产公司交易中的外部投资者将提供资金,可用于完成未完工的遗留钻井平台,这些钻井平台将不再由吉宝企业出资。随着海工船舶行业条件改善,在油价上涨以及海上钻井平台利用率和日租金增加的背景下,我们相信吉宝岸外与海事的遗留钻井平台可以在未来3-5年内大幅货币化。在过去的几个月里,吉宝岸外与海事已经收到了来自潜在租家和买家对几座遗留钻井平台的询价。”
“当拟议的交易成功执行后,吉宝企业的能源与环境部门将主要包括我们在可再生能源、清洁能源、去碳化和环境解决方案方面的业务。集团将更加精简、集中并与吉宝企业的使命相一致。”
胜科海事董事长Tan Sri Mohd Hassan Marican表示: “拟议的合并标志着胜科海事自2015年以来的战略业务转型旅程中的一个重要里程碑,目的是在行业发生重大变化的情况下保持弹性。胜科海事和吉宝岸外与海事是新加坡本土海事企业标志。我相信,合并后的实体拥有更大的运营规模、更广泛的地理覆蓋范围和更强大的能力,将创造一个领先的新加坡公司,利用海工和船舶以及可再生和清洁能源领域的机遇。”
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