在新加坡电召私召车越来越贵，原来是这个原因
2022-05-06 缘分 21624
乘客难免会因抢不到私召车或德士而怨声载道。（联合早报）
专家指出，由于过往防疫条例不断“开开关关”，业者不急于增聘旗下司机人数也是情有可原。
新跃社科大学商学院副教授特斯拉博士（Walter Theseira）告诉《海峡时报》：
“随着市场平台及业者更相信需求回升将持续维持，他们将继续加大计划，吸引司机回流。短期内，各平台及司机应乐于赚取更高的佣金及车资。”
国人也要慢慢学着适应与不断上涨的私召车资与德士车资共存。（海峡时报）
他还说，司机和业者有多方面的考量，不可能单凭一两小时飙涨的车资就能生存，还得根据供给司机的整体收入做出评估。
“一整天或一整个星期可获取的总收入，数额必须够庞大，才足以涵盖司机的所需收入，及车辆的营运及资金成本。”
看来，除了要学习与冠病共存，如果不想乘搭公共运输，国人也要慢慢学着适应，与不断上涨的私召车资与德士车资共存。
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