今日疫情快報
新加坡5月6日
新增3420例
今天5月7日截至中午12點
新增病例晚上更新
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最近，網上有個段子火了。
說的是 全世界疫情防控圖鑑：
103個國家，入境沒有任何限制。
77個國家，只需提供一次陰性檢測結果。
10個國家，如已接種疫苗則無需隔離。
17個國家/地區，僅允許本國公民進出，需要提供一次陰性結果。
1個國家，世上最難入境國家，需要3次核酸陰性＋隔離3-8周。
世界最難入境國家，海外中國人、華人們深有體會。 疫情2年後，哪都能去，就是回家路難走。
不過就在近期，邊境有了一些新變化。
入境中國、航班機票的最新情況如何？一起來了解下~
入境中國有這些新變化
新加坡病例突飆後，航班又熔斷
近期的變化有好消息，也有壞消息。
咱們先來看下航班方面的動態。
（1）航班動態
最新熔斷！新加坡飛中國，同一航班被熔斷2次
就在過去這個周四，本地日增病例突飆至4475例。 成為新加坡近期疫情的一個小高峰。
這說明，新冠病毒並沒有停止在社區中傳播。
而就在病例攀高的第二天......5月6日，中國民航局發出6份熔斷指令。
其中包括新加坡飛至南昌的航班：
4月21日入境的東航MU568航班（新加坡至南昌）確診新冠肺炎旅客7例，自5月16日起，繼續暫停東航MU568航班運行2班。
於是，新情況出現了。
以往新加坡飛中國航班多的時候，熔斷的都是不同航司跟航班。
現在新中航班少了，同一個航班都能熔斷2次。
東航MU568，4月25日才官宣熔斷過。當時的通知如下
更倒霉的是什麼？
東航MU568，原本應執飛新加坡飛上海。上海有疫情後，經調整變成新加坡飛南昌。
該調整計劃適用5月2日到5月31日期間入境中國的旅客。
然而現在飛2趟，熔斷2次。
第一次熔斷後，5月2日起2周無航班，順利的話應在5月16日復航。
結果昨天又來了一次熔斷，5月16日起又2周無航班。
等復航，5月已結束......
5月19日起，新加坡飛南京復航
酷航機票10000新起
昨天，酷航官方宣布：
5月19日開始，新加坡飛南京的TR138次航班正式復航，每周四11:10起飛，16:30落地。
但讓人沒想到的是，向來以廉價機票為主打招牌的酷航，在回國路上也破了功。
官網顯示，5月19日當天的單程機票為1萬0696.34新幣！約合5萬4700.76人民幣。
5月19日以後，能預訂的最早日期為7月7日。
單程機票價格相對便宜，但也要6523.34新幣一張，大概3萬多人民幣。
至於5月到6月的機票，目測現票可能已被搶空。
如果考慮到熔斷風險，從東航MU568的遭遇來看，酷航這次復航南京，到底能飛幾次還是個大大的問號。
到目前，酷航航班還是從中國飛往新加坡的比較多。最新的5月航班計劃表如下
5月現存航班動態一覽
截止到昨天（5月6日），新加坡飛中國現存哪些航班？
5月9日：新加坡飛上海SQ830；飛重慶SQ814
5月10日：新加坡飛廣州CZ3040
5月11日：新加坡飛廈門MF852；飛成都CA404
5月16日：新加坡飛上海SQ830；飛重慶SQ814
5月17日：新加坡飛廣州CZ3040
5月18日：新加坡飛廈門MF852；飛成都CA404
5月19日：新加坡飛南京TR180
5月23日：新加坡飛上海SQ830；飛重慶SQ814
5月24日：新加坡飛廣州CZ3040
5月25日：新加坡飛廈門MF852；飛成都CA404
5月26日：新加坡飛南京TR180
5月30日：新加坡飛上海SQ830；飛重慶SQ814
5月31日：新加坡飛廣州CZ3040
圖源：hotels
以上就是關於新中航班的最新動態。 據小夥伴分享經驗：
東航MU568首飛需到6月2日以後。
南航CZ3040近期無熔斷，可以預訂10月後的經濟艙。
國航CA404價格算是最划算的，如果搶得到經濟艙。
新航SQ830，到5月31日之前都有40%的客座率限制。
接下來咱們來看下入境隔離期。
（2）這些城市入境隔離期「10+7」
5月4日，官方宣布北京成為「10+7」城市之一。
在北京之前，廈門、上海、廣州、成都、大連、蘇州、青島、寧波7個城市從4月11日起，也作為「10+7」試點城市。
試點計劃一共為期4周。
入境隔離管控措施，從原本的「14天集中隔離+7天居家健康監測」，有條件縮短為「10天集中隔離+7天居家監測」。但不是所有試點城市的隔離酒店都會參與計劃，需要以實際情況為準。
根據近期回國的小夥伴分享經驗，如果目的地為廈門，則隔離情況變成了這樣。
入境後10天內需在酒店集中隔離，如果這期間隔離點無陽性病例，那麼旅客可以離開酒店，實施7天居家健康監測。
如果目的地為廈門以外地區，那麼10天無陽性之後，仍需在酒店內完成4天監測。
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{nextpage}跟試點計劃前的政策差別在於，這4天內可以離開酒店房間，到餐廳、健身等公共區域活動。
根據早前消息，「10+7」的試點計劃行時間截止到5月9日。
一直到今天（7日），都還未聽說有喊停或繼續的消息。
不過，從前天北京也開始試行的情況來看，「10+7」繼續推行，或者擴大試點城市的可能性比較大。
不少網友看好「10+7」的出現。
但這都是後話了。
對於新加坡小夥伴來說，現在回國缺的不是時間，而是機票。
不買天價機票的前提下，怎麼回國，變成了當下最熱話題。
「一年不談戀愛，讓我順利回國！」
網友想回國想到瘋狂！
現在，為了想要入境全球最難進的國家。新加坡以及海外網友們目測瀕臨「瘋狂」邊緣......
比如跟神佛發願：一年不談戀愛，只要讓我們順利回國！
不然求菩薩給個機票也好。
許個心愿，萬一實現了呢？
或者做夢回國了。
「夢到回國，還買了3張票」。
明明人已經回到國內，卻還有種在新加坡回不了國的感覺。
在新加坡排到了票，但似乎流程哪裡錯了。
為了順利回國，對待回國程序，要像高考做模擬一樣認真。
有人為了回國，怒花5萬、10萬人民幣。
什麼都還沒做，就是拿錢開路。
但花錢的速度，比不上機票價格往上躥的速度。
實在是沒錢回國的，不然到新加坡兜一圈，四捨五入算回國了...
還有網友在想辦法支招。
比如，從香港回去行不行？
坐遊輪回國行不行？
在海上漂個30天，是陰是陽早排除完畢了。
新加坡距離比較近，不用30天，慢悠悠10天總能走到了吧？
再不然，歐美的人都來新加坡轉機的話。
那從新加坡到其他東南亞國家轉機也行？
轉機之後再轉火車呢？還便宜？
綜上所述，新加坡以及海外小夥伴們，為了回國已經從拜神、做夢發展到想各種招，轉機坐遊輪坐火車等等。
那到底這些方式可行不可行？
有網友提出的從香港回國，很遺憾，從現狀來看不行。 以下是中國香港官方的機場公告。
其次，過境隔離7天也有風險。
如在香港檢測陽性的話，則有可能被送回出發國。
綜上，目前最可行的回國方式，還是老老實實買機票。
據近日小夥伴分享，已經有越來越多的人去機場等機票了。
圖源：小紅書@荔枝琪琪
最新！新加坡-中國低價機票
及入境隔離天數匯總
機票近況確實「慘不忍睹」。
有的城市5月、6月、7月甚至8月都無現票，最早要10月才有票，還很貴。
而這幾個月有票航班，價格都大幾萬人民幣。
最便宜的還是酷航，只是有點擔心航班不知道能順利執飛低價機票那一天。
畢竟現在新加坡是回國大熱門。各城市機票情況如下
新加坡 - 上海
近期無現票，最低價機票為7月21日，東航執飛，單程￥70710。
新加坡 - 南京
近期機票最早6月16日、23日、30日可訂，機票價格為￥36790。
最低價機票為7月21日、28日，酷航執飛，單程￥28859。
新加坡 - 廣州
近期無現票，最低價機票為7月19日、26日，南航執飛，單程￥82060。
新加坡 - 重慶
近期查無現票
新加坡 - 成都
近期無現票，最低價機票為10月12日，國航執飛，單程￥50013。
新加坡 - 廈門
近期查無現票
各省市隔離天數匯總
北京（10天集中隔離+7天居家）
入境口岸為北京的，調整為實施「10天集中隔離加7天居家隔離";隔離期間，按規範進行核酸檢測與抗原自測.入境口岸為國內其他地區的，若在當地集中隔離滿14天，即可參照國內人員政策進京，不滿14天原則上不得進京，不滿14天進京的居家隔離補足14天，不具備居家隔離條件的進行集中隔離。
上海 （14天集中隔離+7天健康監測）
對新入境人員實施14天集中隔離觀察後，繼續開展7天社區健康檢測。在隔離觀察和社區健康檢測期間實行6次核酸檢測。
天津（14天集中隔離+7天居家）
在其他口岸隔商滿14天，解除隔離後進津人員，實施7日居家隔離。
重慶（14+7+7）
對所有從重慶口岸入境人員實行14天 集中隔離和7天居家醫學觀察，不具備居家醫學觀察條件的應進行集中隔離。
廣東（14+7）
14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康觀察，解除隔離後在入境第23天、28天憑解除隔離證明在醫院免費核酸檢測。
浙江（14+7+7）
14天集中隔離醫學觀察+7天居家健康觀察+7天日常健康監測。
湖北（14+14）
14天集中隔離醫學觀察，期間進行2次核酸檢測和1次抗體檢測;集中隔離醫學觀察期滿後再實施14天居家醫學觀察，期間進行兩次核酸檢測.
江西（14+7+7）
境外入境14天集中隔商十7天居家隔離+7天日常監測。
陝西（21天集中+7天居家觀察）
四川（14+7）
江蘇（14天集中隔離+14天居家隔離醫學觀察）
河南（14+7）
河北（14+14）
福建（14+7，廈門除外）
廣西（14+7）
山東（14+7）
遼寧（14+7+7）
安徽（14+7+7）
黑龍江（14天集中隔離+14天居家隔離）
吉林（14+14）
*以上隔離政策為最新盤點，供參考。具體需以地方實際情況為主
最後祝搶到票的小夥伴回國順利。
也希望想回國的人能儘快實現願望~