新加坡處處都在漲價。

不久前，包括新加坡徳士公司康福德高、網約車巨頭Grab、Gojek紛紛宣布漲價5毛錢至1塊錢，以幫助司機們應對高油價。

來源：CNA

當時，這些公司發表聲明時說，臨時漲價會暫時持續到5月31日。（不過後來說會持續到至少7月底）

還沒等臨時漲價結束，現在，部分徳士服務，現在又要漲價了。不過幸好影響的人群不大。

但是，如果確實有需要的話，上漲的幅度還確實不小，真正是需要破費了......

機場附加費上漲3新幣

在新加坡卻依然打不到車？

機場附加費上漲的消息，可以說是來得相當突然。

就在今天，樟宜機場集團在臉書發文宣布，所有從樟宜機場出發的徳士，附加費都要上漲3新幣！

新附加費將在5月19日開始實施，暫定到6月30號結束。

具體來看，每天下午5點至晚上11點59分的時段，單是這一項附加費就漲到了8新幣！

其餘時間段，則是6新幣。

圖源：海峽時報

不僅僅是樟宜機場，在康福德高徳士公司的聲明中，包括樟宜貨運中心、機場警署和機場物流園區（Airport Logistics Park of Singapore）出發的德士，費用都受此影響需要上漲。

機場表示，調高這項附加費，其實是實屬無奈的行為。

目前，儘管國際航空旅行呈現復甦態勢，但新加坡計程車司機依舊不願去機場接乘客。

乘客人數的增加，再加上計程車供應減少，導致機場等候計程車的人往往排長龍，等待時間拉長了很久。

圖源：TNP

因此，或許調高這項收費，對徳士司機來說是一種激勵。

羊毛出在羊身上，不知道乘客會不會因此叫苦連天。好在大部分在新加坡生活的人，沒事也不會從機場出發前往新加坡其他地區。

可能只有在那裡工作的人，受到的影響會更大一些吧......

圖源：CNA

說實話，新加坡徳士司機不願去機場，也是可以理解的。

畢竟，自從新加坡從3月底開始解封后一切恢復正軌，總體一片欣欣向榮，對徳士的需求，也在與日俱增，徳士司機甚至都有些忙不過來。

《彭博社》還特別為此發文，描述這一現象。

《標題：城市解封后，新加坡人很難搭上計程車》

不過，這有一部分原因，是因為疫情的衝擊，導致新加坡徳士少了近五分之一！

然而，這些司機並沒有因為新加坡解封而暫時回到原有的崗位。徳士司機的空缺暫時未能得到填補，整個新加坡，目前都面臨著徳士不足的問題。

徳士司機數量減少了很多，圖源：彭博社

當然，阻止徳士司機回流的另外一個因素，或許是俄烏局勢不確定下，日益上漲的油價給徳士司機帶來了急劇壓力。

需求增加，供應減少，造成的後果就是漲價！特別是在繁忙時間，貴了不止一點。

根據本地媒體的採訪，有時候，徳士車費甚至貴了至少30新幣！而且就是願意出錢，都不一定能打上車.......

說實話，其實新加坡的徳士費，雖然在全球最貴排行榜上排不上號，但是在亞洲地區，可以說是數一數二的了.....

亞洲地區排第四，圖源：Street Directory

或許，馬上，新加坡又要在這個領域，對中國香港完成再一次的「超越」了......