在即將開通的「疫苗接種者旅遊走廊計劃」（Vaccinated Travel Lane，VTL）下，每天通過陸地邊境來往馬新的人次，將不再如疫情前的高達20萬至30萬，反而會更嚴格限制每日通勤人數。

馬來西亞駐新加坡最高專員拿督阿茲法指出，「疫苗接種者旅遊走廊計劃」將成為開放馬新旅遊的第一步。不過，重開馬新的陸地邊境，程序會比VTL較複雜一些，每天萬人空巷通勤的「盛況」將不復見。

「我們需要一個受控的關口，即意味限制每日通勤人數。」

阿茲法指出，馬新正在解決相關問題，例如健康、檢測制度及跨境流程。

阿茲法接受英文報章《星報》訪問時指出，馬來西亞和新加坡政府正在解決相關問題，例如健康、檢測制度及跨境流程。

「這些都是小問題，我相信很快就會解決。」

他也說，VTL與互惠綠色通道（RGL）和周期性通勤安排（PCA）不同，VTL會更有吸引力，因為雙邊都不須要隔離。

重開馬新的陸地邊境，程序會比「疫苗接種者旅遊走廊計劃」較複雜一些。

詢及VTL會否開放使用火車或巴士等交通工具的人士通行時，阿茲法說：「我認為這會更容易管理，以替代民眾駕駛自己的汽車或摩哆來往關卡。」

另外，阿茲法說，馬新關係向來很牢固，他相信任何問題都可以通過開放馬新邊境的技術團隊，進行談判及解決。

VTL將在11月29日開通，每天6個VTL專屬航班，來往吉隆坡國際機場及新加坡樟宜機場。

完成接種冠病疫苗的旅客，只需接受冠病檢測，無須履行居家通知或隔離。

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