启动标靶式津贴架构研究工作 减大马津贴开销

马来西亚首相署部长慕斯达法（经济）周二（7日）披露，政府已启动以标靶式油价津贴机制，以替代目前的全民受惠式机制的研究工作。

他强调，政府决定修改津贴换燃油机制的原因，是政府津贴汽油及食油价格的开销上花费太多，导致人们生活开销上升。

“尽管如此，政府对于何时实施标靶式津贴机制一事，依然没有定案。”

“对于有权利享有津贴的群众，未来依然会是受惠的一群。涉及修改的4种津贴燃料包括天然气、食油、汽油及柴油。”

政府望尽快减轻财政压力 在4种能源中，RON95汽油占了津贴的最大部分，因此该部分将出现不一样的津贴架构。

他说，政府的目标是让有需要的一群受惠，新津贴框架越快实行，将越早减轻政府的预算压力。

慕斯达法是于周二，接受彭博社电视新闻访问时，披露上述消息。

早前报道，大马政府正考虑调整津贴机制，以便富有群体享受的津贴开销，不会形成政府的财务负担。

马来西亚财政部长东姑扎夫鲁保证，政府将持续监督通货膨胀情况，及全力维持经济复苏。

津贴开销让富有一群受惠 根据今年3月发布的第95份人民财务报告，截至今年3月，近40亿的汽油津贴开销，大部分让拥有更多车辆的富有群体受惠。

报告指出，政府每1令吉的汽油津贴，其中53仙被导向T20富有群体，而B40低收入群体则只享受其中的15仙。

在规划2022年财政预算案时，大马政府没有预料到俄乌战争所引发的大宗商品及食品价格上涨。

为了不使民众负担加重，大马政府通过汽油津贴机制将RON95汽油，维持在每升2.05令吉，而实际上该汽油市场浮动价格以达每升4令吉。

大马能源津贴今年恐达710亿令吉 在刚过去的世界经济论坛中，扎夫鲁指大马今年的津贴开销将达710亿令吉，其中单单燃料的开销就达300亿令吉。

另一方面，慕斯达法表示，今年首季的经济成长达5%，马来西亚政府有信心，今年可取得5.3%至6.3%的经济成长。

“第二季的首两个月即4月及5月，大马经济也表现强劲，因此预料上半年大马经济将表现良好，该趋势将延伸至下半年。”