武吉知马华丽转身

位于武吉知马路上段的美世界市场兴建于1962年，曾设上百间小店屋。

武吉知马路上段的美世界中心外观。

所幸，政府这些年来致力解决水患，包括加宽加深武吉知马路与花拉路交界处的水道，终于把数十年来的水患问题克服，安定下来。

武吉知马最后一次大水灾发生在2009年11月中旬，倾盆大雨之后，武吉知马水道不堪负荷，这一带成了泽国。

在威美路（Wilby Road）的后山，大水更像决堤山洪奔泄而下，灌入武吉知马路与杜尼安路，结果紧挨威美路的嘉鸿园（The Tessarinna）小区首当其冲，地底的半个停车场成水池，水高处淹至车轮上部，引擎泡水，数十辆车遭殃，损失惨重；这个嘉鸿园就是前面说的乐富门香烟厂旧址。

嘉鸿园居民吴铿劲（70岁，退休人）是受害人之一，他的车被积水半淹，损坏程度无法修理，唯有报废。虽获保险公司慷慨赔偿，但他自此再不想拥车。

居民把这次灾情形容为“嘉鸿大海啸”，深恐大水再次光顾，于是多次开会商讨后购买器材，堵截雨水灌入停车场。政府后来也加宽加深威美路一带的水道，武吉知马水灾总算不复再。

不过，事隔十多年，就在今年8月倾盆大雨再次来袭，以致武吉知马路段再现突发性淹水，武吉知马路水道犹如河水般，急流滚滚，把两旁道路和下行市区的杜尼安路淹成水乡，路过车辆全部无法通行。

有关当局事后立即宣布，将在三个月内垫高杜尼安路，短期内解决积水问题，另外也会改善这一带的排水系统，加强防洪能力，相信问题就此解决。

搬迁马场，解决塞车

其次是交通阻塞，武吉知马中区是新加坡赛马场的所在地，每逢周末赛马期，数以万计马迷都会从岛国四面八方涌来搏杀，希望一圆发财梦。

武吉知马马场。位于武吉知马6英里的赛马场，每逢赛马日，人山人海。

于是在开场前和散场后，马迷路经的武吉知马路和杜尼安路就会出现严重塞车，致使其他驾车者都得绕道而行，以免无端受困车龙。至于居民，若非逼不得已得外出，都宁愿呆在家中。

1993年政府宣布武吉知马赛马场搬家，以作为居住用途和其他发展。1999年，马场正式移到克兰芝，当年受尽堵车之苦的武吉知马居民，终于松一口气，可在周末回复正常生活。

马城外观

武吉知马赛马场自1933年4月启用，已超过半个世纪。马场设计由建筑师麦卡仑（Swan MacLaren）操刀，他也是著名的莱佛士酒店与维多利亚纪念馆的设计师。

话说武吉知马赛马场搬走至今超过20年，但原址仍无任何发展迹象，它留下的建筑大楼、看台和园地，继续作为餐饮、消闲和运动中心。周围的场地则变成小酒店、训狗场、旧车买卖中心。由于场地宽大，这里的旧车中心可停放上千辆车。

管理层两度易手，从马城（Turf City）改名为大看台（The Grandstand）。每逢周末，公众前来运动、消闲与餐饮，倒是相当热闹。在冠病暴发前，这里宽广的场地优势，还被用来办了一次模仿曼谷“喳都喳”的周末市场，反应不错。

今年4月，在武吉知马原已废弃的马来亚铁道局火车路，摇身变成全新的铁道走廊，吸引一批又一批游人到此游览，使得蜕变中的武吉知马，呈现一番新景象。

武吉知马脱胎换骨，从半荒芜的工厂地带到令人欣羡的住宅区，改头换面之大，堪称是化腐朽为神奇。

（图/作者：新报业媒体有限公司提供）

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