克拉码头(Clarke Quay)地铁站出口A
图片来源:Wikipedia
开通时间:2003年
所属公司:SBS
线路走向:港湾(Harbour Front) —— 榜鹅(Punggol)
东北线(NEL)是第一条由新捷运(SBS)运营的地铁线路。虽然里程和车站数量不及其他线路,但东北线构成了一条连接东北部居民区(榜鹅Punggol、盛港Sengkang、后港Hougang、实龙岗Serangoon)和市中心几个重要街区(小印度 Little India、克拉码头Clarke Quay、牛车水Chinatown)的交通要道。这条线路也是少数全程设置华语站名播报的新加坡地铁线。
克拉码头(Clarke Quay)地铁站出口A
图片来源:Wikipedia
开通时间:2013年
所属公司:SBS
线路走向:武吉班让(Bukit Panjang)—— 博览(Expo)
滨海市区线简称市区线(DTL),由原本计划中的三条地铁线路(市区延长线、武吉知马线、东区线)重新整合规划而成。这条地铁线串联了中西部的武吉班让、武吉巴督、武吉知马,正南的市区,以及东南部的芽笼、勿洛、淡滨尼、樟宜等地区。市区线最为独特的一点在于其自我交叉的线路走向。因此,从梧槽(Rochor)站前往明古连(Bencoolen)站或惹兰勿刹(Jalan Bersa)站时,如果乘市区线则需要绕行一圈(8到9个站),不如步行来得方便。
汤东线使用的CT251型列车,由川崎重工和中车青岛四方联合制造
图片来源:International Railway Journal
开通时间:2020年
所属公司:SMRT
线路走向:兀兰北(Woodlands North) —— 加利谷(Caldecott)
汤申-东海岸线简称汤东线(TEL),是新加坡最新开通的地铁线路。从新马边境的兀兰一路南行,至滨海湾一带沿海岸线东行,讫于樟宜机场。目前开通的部分仅为北部的9个站,不过今年下半年从史蒂芬(Stevens)至滨海湾花园(Gardens by the Bay)的11个站也将开通。届时从NTU到乌节路的地铁出行时间将略有缩短(先锋/文礼—东西线11或12站—欧南园—汤东线3站—乌节)。
列车停靠在榜鹅轻轨珊瑚(Coral Edge)站
图片来源:Wikipedia
除了六条MRT线路之外,新加坡地铁系统还有三条轻轨(LRT),从西到东分别是武吉班让轻轨(BPLRT)、盛港轻轨(SKLRT)以及榜鹅轻轨(PGLRT)。这三条轻轨路线分别服务其对应的居民区。其中,武吉班让轻轨在蔡厝港(Choa Chu Kang)站与南北线换乘,在武吉班让站与市区线在付费区外换乘;盛港轻轨、榜鹅轻轨分别在盛港站、榜鹅站与东北线换乘。
兴建/规划中的线路
此外,新加坡地铁还有数条线路正在兴建或规划中。
裕廊区域线(Jurong Region Line, JRL)将加密新加坡西部的轨道交通网络,并在NTU校园一带设立南洋大门(Nanyang Gateway,位于北山宿舍群附近)、南洋弯(Nanyang Crescent,位于国立教育学院和North Spine之间),以及秉光山(Peng Kang Hill,位于SBS和WKWSCI附近)等3个地铁站。不过,由于疫情导致施工进度放缓,这3个站都将到2029年才能开通。另一个靠近NTU的车站——大华士(Tawas,位于Jurong Eco Park西侧),则将于2027年开通。
兴建中的南洋大门地铁站
图片来源:Wikipedia
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