大马交通部长魏家祥指大马捷运设备齐全,相比许多国家有过之而无不及,同时呼吁公众善用一个月的免费搭乘期限,体验大马公交服务!
魏家祥表示,随着第二捷运落成,大马公交系统的衔接路线也更上一层楼,加上车站备有停车场,十分适合城内人士采用转乘方式往返工作地点,又或出行。
“我明白,在过去一些公交设施不完善,一些车站甚至要走很远的路程,同时还要上下楼梯,对障友也不方便。”
不过,随着公交系统不断在提升,加上新捷运落成后,相信会让大众眼前一亮,对现有的公交系统改观。
“首相宣布了免费搭乘一个月,大家就趁这个机会,来体验一下我们的新捷运。”
他透露,曾有外国朋友在搭乘捷运服务后,赞叹大马一些基建设施,甚至比他国还要完善。
另外,他也指,虽然捷运站的设计并不奢华,但胜在实用性高,且崭新的车站除了美观也经济实惠。
他续指,全程长57.7公里的捷运布城干线,目前仅开通12个站点,同时在完成所有的技术工程后,预料明年1月份才会全线开通。
轻快铁翻新期间班次推迟 由于轻快铁频频出状况,魏家祥表示,当局已安排在今年8月为格拉那再也干线进行提升工程,届时每趟班次的候车时间将延长,受影响的乘客受促关注。
魏家祥周四(16日)出席第二捷运首阶段通车开幕礼后指出,启用至今长达26年的轻快铁格拉那再也干线,因老旧的列车及系统设备,加上高使用量,导致频频出现技术问题。
有鉴于此,为了确保乘客的搭乘安全以及效率,提升工程刻不容缓。
不过,他说,一旦提升工程展开,每趟列车的班次,也会从最少5分钟提高至8分钟。
他也希望乘客在此期间耐心包容,并指希望能赶在11月份恢复至每趟班次间隔3分钟。
无论如何,他解释,碍于列车及轨道的零件都由原产国供应,在疫情的驱使下,难免导致修复及安装工作延误。