6月22號，華爾街日報發布的一篇文章《新加坡如何重振製造業》，我看之後，有很多想法，跟你分享一下。

很多人可能會覺得，新加坡這麼小的國家，搞搞貿易和金融服務就可以了，怎麼可能會發展製造業？

華爾街日報的記者走訪了不少新加坡跨國企業的工廠，發現裡面已經高度自動化了，用上了很多先進科技。跟傳統流水線擠滿了工人的工廠不同，新加坡的工廠里人很少，機器人很多。

比如英國航空航天公司勞斯萊斯的工廠里，有兩百名員工，每年生產4800片鈦合金的發動機葉片；

mRNA技術企業BioNTech每年生產上億劑量的新冠疫苗，但是在這裡只有80名員工，其中還有不少是坐辦公室的白領；

吸塵器製造商戴森開發了先進的自動化製造工藝，由300多台機器人組裝數百萬個電機，只有很少的操作員和工程師在進行監管；

現代汽車投資了4億新加坡元，也就是19億人民幣來建設一個占地面積4.4萬平米的工廠。這是什麼概念呢？特斯拉上海超級工廠占地86萬平方米，差不多是現代的近20倍。

這麼小的工廠竟然能大批量製造汽車？現代汽車的解釋是，凡是能用機器人解決的，就一定不會用人力。這個工廠是高度自動化的，需要的土地面積和勞動力，比傳統工廠少很多。

這個工廠會在今年年底投產。據說消費者下單後，還可以在工廠里全程觀摩自己汽車的製造過程，車子從工廠里一出來，當天就可以把它開走了。這是一個非常令人期待的體驗。

為什麼這篇文章說新加坡是在"重振"製造業呢？因為確實衰退過。根據世界銀行的數據，製造業占新加坡國內生產總值的比重，從2005年的27%下降到2013年的18%。

後來新加坡制定了對跨國企業友好的政策，比如減免稅收、合作研發、補貼高技術工人等等，積極邀請高度自動化的工廠在這裡建設。到了2021年，製造業的占比回升到了22%。

但是，製造業就業的工人數量並不高，甚至已經連續八年萎縮了，不過機器人密度是最高的。2021年，新加坡每一萬人擁有605台機器人，是全球第二高，僅次於韓國。

高度自動化的好處是即使將來跨國企業要把工廠搬離新加坡，也不需要擔心會不會損害遷出地的就業率，沒有傳統製造業沉重的包袱。因為把一堆高科技自動化生產線搬到一個陌生的國家，比重新建廠、然後招聘大量工人要方便多了。

另外還有一種說法，那就是從事製造業的員工，在新加坡正在成為白領。過去8年來，從統計數據看，製造業勞動力下降了18%，因為很多職業被統計到了高技能人才、技術工程師這些崗位上，而這些人已經達到了整個製造業人數的74%。原因是自動化的普及，對工人素質、學歷的要求也變高了。

所以，與其說是重振製造業，我倒認為新加坡正在打造一個未來的科技製造產業。以前的製造是人力密集型的，未來的製造是科技密集型的，也就是大量的先進科技能上就上，對人力的需求越來越少，尤其是那些重複性勞動的工作肯定是第一批被替代掉的。

如果是放在二三十年前，在那個主要靠大量工人和流水線作業生產的時代，把大批跨國企業遷到新加坡是完全不敢想像的。但是因為機器人、先進位造、人工智慧技術的迅猛發展，人多並不是優勢，質量比數量重要的多。有對科技產業未來的洞察，一批優秀的人才，有資本的強力支持，就可能形成新的製造基地。

高密度的科技人才聚集在一起，利用先進科技來推動生產力，就能實現經濟的快速發展。這就是為什麼人口只有550萬的新加坡也敢大張旗鼓搞製造業了。

復旦大學特聘教授黃奇帆在一篇文章里提到，要提前布局符合未來產業變革方向的產品，未來二三十年有五個萬億美元級別市場的方向：無人駕駛電動車、家用機器人、AR和VR、柔性顯示和3D列印設備。我們要圍繞這些方向主動出擊，打造具有全球競爭力的製造業集群。

目前看，新加坡正在努力之中，比如3D列印已經大量用在通用電氣在新加坡工廠里的噴氣式發動機上，一些工廠開始用3D列印技術製造3D列印設備，被稱為"製造機器的機器"，這些都代表了最前沿的技術。

新加坡是一個很好的示範，也給我們的一個提醒。我們都知道科技是第一生產力，純粹靠勞動密集產業是難以維持製造優勢的。要懂得往科技方向進行大量投入，用科技實現更強的自動化，這才是製造業產業升級的關鍵。

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