新加坡已成为全球Web3.0创业的人才中心

2022-07-04 缘分 28077

MotorN第三阶段：推出Social-Fi，在全球范围内通过广泛合作、举办相关活动与比赛，更快速的影响世界各界人士参与社群，并付诸行动拥抱绿色出行，参与碳中和运动，从而促进整个社区生态长期健康的发展，也促进用户获得更多的激励和碳积分资产报酬。

MotorN正在对Web3.0 Move to Earn+实体经济结合的商业模式进行颠覆式创新，目标未来十年打造Web3.0+全球绿色出行赛道最有影响力的变革者。

MotorN为什么看好Web3.0绿色出行赛道 1.乐趣

驾驶骑行，享受速度与激情和追风的自由，本身对很多人而言就是一件极为有趣的事情。有了极大的乐趣，大多数人就会很积极主动地参与骑行。玩家在绿色骑行的同时，既锻炼了身体，亲近了自然，促进了碳减排又获得了可观的回报。MotorN不仅能够有效激励广大玩家采用绿色出行（包括但不限于两轮和四轮），对新能源锂电市场，以及推动全球重视并付诸实践促进早日碳中和有着积极作用。

MotorN是一个真正促进地球碳中和，并拥有持续实体资产支持、社区驱动的Web3经典项目。

2.通勤刚需+碳中和为什么近几年全球各国的政府工作报告中，碳达峰、碳中和成为高频热词？从2019到现在，整个全球大环境突变，我们究竟经历了什么？而隐藏在这波动荡之下的又是哪些产业雨后春笋？

全球已有130多个国家和地区提出了碳中和目标，绿色低碳和可持续发展已经成为国际共识，区块链技术应用到清洁能源、出行领域，我们能得到什么新的惊喜？将Game-Fi和Social-Fi等金融模型引入其中，势必将引发一波“减碳 to Earn”。

在燃油车统治全球的几十年间，二氧化碳排放量逐年增加，这其中燃油摩托车贡献了目前出行领域32.6%左右的一氧化碳排放量，仅次于小型客车和重型货车。目前，全球市场有5亿辆以上的燃油摩托车保有量，并保持着每年5500万辆的新增。

目前，全球每天使用超过2.5亿辆电动两轮车。从燃油转到用电，绿色环保是大趋势，各国纷纷出台补贴政策及碳积分政策，降低购买短途出行交通工具门槛。法国对购买ebike的市民补贴最高500欧元；意大利为购买自行车和踏板车的市民补贴最高500欧元；德国政府对“电动自行货车”最高补贴1000欧元、电动自行车补贴500欧元；瑞典政府为每辆售出的助力电动自行车提供售价25%的补贴，最高1000欧元等等。

汽车，作为现代社会最重要的交通工具，全球每天使用超过10亿辆汽车。世界前十汽车保有量分布：中国大约2.82亿辆，美国大约2.71亿辆，日本大约0.78亿辆，俄罗斯0.53亿辆，德国大约0.52亿辆，巴西大约0.46亿辆，法国大约0.45亿辆，意大利大约0.45亿辆，英国大约0.40亿辆，墨西哥大约0.40亿辆。

彭博新能源财经(BNEF)预计，全球将在电动汽车普及方面跨过另一个重要的里程碑：2022年6月，全球将有2,000万辆电动汽车(纯电动车和混合动力车)上路,相比2016年的100万辆，这是一个显著的增长。2022年下半年,全球几乎每月都将增加近100万辆电动汽车，大约每3秒就新增一辆。到2022年底,BNEF预计全球将有超过2,600万辆电动汽车上路。