組屋底層、車架上擺滿了腳踏車， 配件甚至已生鏽。 腳踏車的購買熱， 在各國放寬邊境管制後開始消退。
這家原本售賣二手腳踏車的業者， 疫情下趁勢賣起了進口腳踏車， 每台要價1000至2萬元， 高峰期每個月可賣出30多台， 不過這個需求在上個月回落到疫情前的水平。
腳踏車行經理陳佳宇表示：「現在一個月才賣10到15輛車左右，因為就是孩子們已經在新加坡待了兩年，所以家長就帶他們出國旅遊，所以就沒有什麼時間和錢來買新車所以我們就要謹慎一點地預估看我們以後要（進口）幾輛腳車。」
也有人將不再使用的腳踏車變賣，據記者了解，上個星期放到電商平台Carousell售賣的二手腳踏車，每天平均約100台，比疫情期間多了一倍。
反觀電動腳踏車，近來的詢問度有所提升，業者說90%的顧客是送餐員。
代步工具進口商莊富財說：「因為這個摩托車的擁車證高，所以主動來買這個電動車，可是他們會覺得速度比較慢，因為只是25公里。」
至於電動滑板車，需求已大幅度減弱。業者說政府三年前加強管制後，需求跌到谷底，如今每個月的銷量不到五台。