截止到前天，新加坡累計新冠總確診人數已達： 165萬2981例！
以最新數據新加坡總人口545萬來計，相當於約30%的人都感染過新冠（至少1次）！
當前新加坡還沒有從BA.5變種浪潮中脫困，新變異株又來了！BA.2.75已經入侵新加坡社區......
因為疫情持續，近日回國航班仍陸續出現確診病例。但網友發現了新大陸，曲線回家更省錢~
圖源：asiaone
BA.2.75進入社區！更易感染！
新加坡疫情還穩得住嗎？
BA.2.75，是從跟BA.5同一代的BA.2發展出來的亞型毒株，相當於奧密克戎的第二代變種：
第一代：新冠原始毒株
第二代：奧密克戎跟德爾塔
第三代：奧密克戎第一代變種BA.2、BA.4、BA.5等
第四代：奧密克戎第二代變種BA.2.75
這個病毒最早5月出現，從印度開始傳播，繼而向其他國家擴散。
新加坡最早發現的BA.2.75，於7月14日發現的2起輸入型病例。
衛生部經過全基因組排序確認:
社區病例中有6人感染BA.2.75。這些病例經確診後，都已經自我隔離，症狀輕微。
不過網友懷疑，社區中的新毒株確診者可能不止6人。
有人提出疑問：
「如果大家都是在家做抗原快速檢測ART，那麼如何才能發現自己是不是中的新變異毒株？很多人都在家康復，誰知道自己感染的是哪個毒株。」
而現在因新毒株入侵，新加坡需要擔心的另一個情況是：
BA.5的流行，已經導致新加坡病例居高不下。目前7天平均病例數為8919起。
而BA.2.75的病毒特性，貌似不輸BA.5。
BA.2.75在BA.2的基因上又多了16個突變位點，其中有9個突變位點是在疫苗及抗體主要作用的S蛋白。
其中2個非常特別的突變已經引起全球各國科學家關註：
G446S突變逃逸疫苗抗體保護
R493Q突變增加病毒附著在人體細胞上的能力
因此恐導致疫苗效力變差、傳播力上升。
國立大學醫院感染科的高級顧問 Dale Fisher 教授是這麼說的：
「如果病毒附著能力更強，那意味著現在只需要比以前更少的病毒載量，就能引起感染，病毒更容易傳播。」
以此推測，一旦它開始流行，是否會替代BA.5成為新加坡的新主導毒株？
那麼新加坡的這一波疫情到底什麼時候才能趨緩？
圖源：海峽時報
新加坡衛生部已經呼籲急診室爆滿，情況非緊急的患者儘量不去醫院求診。
雖然大部分輕症，但如果疫情不緩和，繼續日日新增10000起甚至更多，醫療系統可還負擔得住？
（下圖：這一波疫情從6月29日-7月22日，病例都在1萬上下徘徊，沒有低過5千例。）
現在，新加坡的累計病例已達165萬。而又一新毒株的出現說明這不是疫情的終點。
新加坡疫情如不變，則在現行航班熔斷機制下，回國航班的壓力可想而知。
新加坡回國航班動態一覽 近期4趟出現熔斷預警
馬上就要進入8月，新加坡飛中國各城市的航班熔斷、執飛情況都不同。
不過，在新加坡回國航班通報有確診病例的情況仍舊陸續發生。
比如成都發現7月20日，新加坡輸入型病例2起
7月20日，上海也發文告確認新加坡輸入病例，從英國出發轉機新加坡再飛回上海。
近期最新的航班動態，以及熔斷預警如下
1）新加坡飛成都 CA404
病例情況：7月20日航班確診2例；
熔斷預警：無
機票現票價格：￥50885
近期正常執飛日期：7月27日、8月3日、8月10日、8月17日
2）新加坡飛上海 SQ830
病例情況：7月11日航班確診5例；7月18日航班確診2例；
熔斷預警：8月1日、8日
機票現票價格：￥71482
近期正常執飛日期：7月25日、8月15日
3）新加坡飛重慶 SQ814
病例情況：無
熔斷預警：無
機票現票：無
近期正常執飛日期：7月25日、8月1日、8日、15日
4）新加坡飛廈門 MF852
病例情況：無
熔斷預警：無
機票現票價格：￥29432-￥65102
執飛情況：7月27日、8月3日、10日、17日
5）新加坡飛上海/南昌 MU568
病例情況：無，熔斷至7月28日、8月4日航班
熔斷預警：無
機票現票：無
近期正常執飛日期：8月11日（熔斷後首飛）、18日、25日，9月1日
6）新加坡飛廣州 CZ3040
持續熔斷到8月23日首次執飛
7）新加坡飛廣州 TR100
病例情況：無，熔斷至7月24日
熔斷預警：7月31日、8月7日
機票現票價格：￥20062-￥67622
近期正常執飛日期：8月14日、21日
8）新加坡飛南京 HO1606
病例情況：無，熔斷至7月29日
執飛情況：8月5日、12日、19日、26日
熔斷預警：無
8）新加坡飛南京 TR180
病例情況：無，熔斷至7月28日
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{nextpage}熔斷預警：無
機票現票價格：￥21782-￥41422
執飛情況：8月4日（熔斷後首飛）、11日、18日、25日，9月1日
10）新加坡飛天津 TR138
病例情況：無，熔斷至7月27日、8月3日、10日、17日
熔斷預警：無
機票現票價格：￥21675-￥33361
執飛情況：8月24日（熔斷後首飛）、31日
11）新加坡飛鄭州 HO1628
病例情況：無
熔斷預警：無
機票現票價格：￥21403-￥56722
執飛情況：7月25日、8月1日、8日、15日
12）新加坡飛深圳 SQ846
病例情況：7月17日航班2人確診，熔斷7月24、31日
熔斷預警：無
機票現票價格：￥11176-￥27978
執飛情況：8月7日、14日、21日
從目前的航班跟機票情況來看，年底之前機票價格能回落到10000人民幣就算比較好的情況了。
目前機票基本2萬起到5萬+，時不時就有航班熔斷。
有的新加坡小夥伴先後經歷了幾輪直飛航班的熔斷，於是決定曲線回國。
於是驚訝發現跟花大幾萬把塊買直飛機票相比，曲線回家可以更省錢。
來看下幾個成功案例
新加坡-香港- 成都/深圳 網友親身經歷！開銷不到3千新
Part.1
新加坡-香港-成都
這位網友回國早，她買了5月17日新加坡飛香港、5月24日香港飛成都的機票，以及訂了7天隔離酒店。在飛港前，她主要做了這些準備：
購買機票（最好是兩程保險一點）
認可的疫苗證明（兩針也可以）
48小時內做的PCR（需要當地認可或者ISO證明，新加坡幾個知名的醫院診所都是可以）
指定的隔離酒店7天/14預訂單
從香港飛成都的機票，她選了國泰航空。因為不需要行前48小時的核酸報告，只要在機場做的免費核酸即可。如果是其他航班，需要提供行前核酸結果，如自費叫上門收費約2000港幣）。
如有意外狀況，出現航班取消或者其他突發情況導致7天後還需滯留，就要申請延期！但提前兩三天延期就可以。（來源@iixuan-）
Part.1
新加坡-香港-深圳
這位網友目測是6月回國的。她給的建議是：
購買機票和預定香港隔離酒店（需要提前定好）
準備好疫苗文件（含二維碼），2針疫苗入境香港就只需隔離7天。年齡限制方面：＞15歲，可以申請singpass到網站下載二維碼的疫苗認證：https://www.notarise.gov.sg/?action=externallink ；＜15歲，需發郵件申請，回復天數至少5天。
值機前48小時的核酸檢測報告。新加坡本地任意可以做travel test（旅行檢測）的診所都行，做檢測的時候，可以告知診所的工作人員目的地是飛香港，診所應該會給一份官方文件，方便你帶去機場。
出發前48小時內，做香港的入境申報，保存二維碼在手機里或列印出來，入境香港需要給海關看。申報網址：https://hdf.chp.gov.hk/dhehd/hdf-hkia.jsp?lang=zh-cn（來源：@安rourou）
Part.1
美國-香港-成都
這位網友是從美國飛香港，最後目的地為成都。他7月16日抵港、7月22日香港飛成都（昨天已成功落地）。他從美國飛港的經歷跟前面2個小夥伴分享的差不多，從港回成都的過程是這樣：
隔離7天結束後，退房，叫計程車去機場
機場排隊核酸，目測需要90分鐘
免費核酸2-3小時出結果，無需列印；付費的48小時核酸1小時出結果，航司櫃檯列印
值機
成功起飛回成都，落地後跟著流程走即可
另外，如果是結束隔離當天飛的話，入住隔離酒店時的隔離令可取代48小時的核酸檢測。（來源@Danny很厲害）
現在這個回國路線優勢在於：
1）目前香港暫停航班熔斷 2）回國花費可能相對較小 如果不算回國後的隔離酒店住宿花費。直飛跟曲線飛的花費差距咱們也來看下。
以8月為例。 8月新加坡回國的直飛航班，機票在￥29432到￥65102之間浮動，且有熔斷風險。
即直飛機票為6055新幣到13395新幣之間。
而8月新加坡飛中國香港，每天都有航班，單程機票價格低至615人民幣。
第二程如果是從香港飛南京，吉祥航空HO1306，每周日執飛。 最近2個月，最低單程機票價格5232人民幣
以上價格單位為人民幣
那麼機票加起來，雙程為615+5232=5847人民幣。
即雙程機票加起來，約合1758新幣。
接下來來算一下酒店隔離花費，目前1新幣=4.86人民幣，1港幣=0.86人民幣。
隔離酒店單晚入住價格，從幾百港幣到上千港幣不等。 比如下面這家，被列入官方的隔離酒店名單，該名單到10月31日前都有效。 單晚780港幣，約合人民幣670多元，最低入住需7天，則總花費約4695元左右。
即在港的7天酒店隔離花費966新幣，1000新幣還不到。
這樣新加坡-香港-南京的花費為：
機票（1758新）+7天隔離酒店（966新）=2724新 而前面提到的，僅直飛機票就要6055新幣到13395新幣。
當然，隔離酒店的價錢屬於豐儉由人，有貴有便宜，低於780港幣一晚的也不是沒有。
最後附上中國香港最新入境規定、隔離酒店名單。 1）最新入境規定 入境香港前
（只要在新加坡打完2針疫苗，可選7天酒店隔離）
抵港後
2）酒店隔離名單查閱
網址：www.designatedhotel.gov.hk
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{nextpage}如果你的目的地是深圳，身份是海外留學生，或者符合這8類特殊人群，就能可申請人文關懷通關名額：
包括年齡為70周歲及以上的年長者、在香港無監護人的14周歲以下兒童、香港入境深圳目前仍滯留香港超過5天及以上的國外留學生等。
最後做個小總結，曲線回家是有成功案例，但過程比較曲折。
且並非所有小夥伴的曲線回家路都順順利利。
也有因個別問題滯留的，也是需要承擔一定風險，但這就看個人情況了~
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