隔壁馬來西亞，又熱鬧了。

全球通貨膨脹，新加坡政府多次讓新幣升值、發放補貼、補助券，尋找其他食品來源等等。

做了好一番努力才將通脹控制在4.4%。

然而，通脹如今是全球趨勢。也有扛不住壓力的，比如斯里蘭卡就崩潰了。

而馬來西亞也民怨四起，開始有學生上街頭遊行了......

物價飆，一頓飯8令吉

示威人群要求部長減薪

馬來西亞不是完全沒動作，只是出手仍舊緩解不了很多人的窘境。

前幾天，才有人在網上發帖吐槽食用油價。

據解釋，大馬的食用油價格漲幅介於38%到44%。算是大漲價潮中的佼佼者。

不僅僅是食用油，其他的生活必需品也都在漲價。白糖、牛奶、啤酒、麵包、麵食。還有汽車零部件等等。

原材料大漲，一頓飯的售價也跟著漲。而這一切都要由消費者來承擔。

於是大馬的反對黨和學生團體，紛紛走上街頭表達不滿。

尤其是學生怒火極大，有人家裡窮，現在大漲價，窮人家的孩子飯都吃不起：

「一餐要7到8令吉，學生怎麼吃得起？」

（8令吉，約2.49新，12.13人民幣）

因為吃飯太貴，

「有的人會選擇不用餐。我們的食品安全受到威脅，加上生活費上漲。我對當局毫無行動感到有點沮喪。」

大馬當地的巴剎小販更直接，說顧客嚇得都不敢出門買東西了，因為出門就要花錢，還不如不出門的好。

想到自己過著這種怕花錢的生活，馬來西亞官方高層卻還拿著高薪水。大馬人民怨氣滿滿，有的提出要求減薪。

對於這個問題，馬來西亞通訊及多媒體部長安努亞慕沙也正面回應：

「你告訴我有哪一個國家通過減薪成功抑制了通脹 ？

第二，即使每個部長減薪1萬令吉，再乘以36是多少錢？

你能保證通脹問題就此解決？物價不會上漲？

請不要把局勢政治化。」

意思就是說，東西變貴，你砍我薪水也沒用。

那能怎麼辦？

目前，據說馬來西亞已經成立跨部門抑制通脹工作組，即將把更多必需品列入價格管控機制中，同時禁止雞隻和食用油出口。

所以，新加坡從一兩個月以前就開始找其他食品供應來源，這個做法是大大的正確。

誰知道接下來馬來西亞還會控制哪些出口呢？

同時，可能是因為近日物價都在漲，違法攜帶物資進入新加坡的行為也變得更多了起來。

比如帶新鮮蔬菜，以及酒水。

非法進口酒水、鮮蔬

中國女子被抓！

有人懷疑，現在一些人自己攜帶生活必需品如鮮蔬、酒水等進入新加坡，就是為了賺個「非常時期」的利潤。

因為本地明碼標價的物品都起價了，這種時候，一樣的東西如果進價更低，那麼賺的更多。

大概是抱著這種想法，開始有人敢敢冒險了。

7月15日，新加坡當局在大士港口攔截一樁竹筒酒走私案。

示意

執法人員在檢查時發現，一個入境貨櫃的掃描影像有異樣。

於是拆箱檢查後，發現原本被申報為「家用物品」的貨櫃，上面一層是紙巾，底下卻裝著120瓶竹筒酒。

明顯就是想要非法帶酒入境新加坡了。

大士港口的執法人員，二話不說攔下這120瓶竹筒酒，經過調查後發現是一名中國籍女子作案。

事後又去了她家，發現在住處找到72瓶竹筒酒和30瓶三蒸酒。

目測就是先前有過成功經驗，現在又故技重施。

其實像這種從大馬非法攜帶物品的行為，近幾年屢禁不止。

去年三月底，新加坡還發現有本地蔬菜進口商從馬來西亞帶貨時，有大約250公斤，未經申報的新鮮蔬菜。

發現後罰款5000新元就過了。

但按照這種非法進口蔬果的操作，在新加坡最高可判1萬新元罰款或3年監禁，或兩者重施。

總的來說，物價漲的問題確實很難解決。

新加坡也從8月1日開始，就要將四個地點的公路電子收費將在指定時段上調1新元。

包括以下地方：

亞逸拉惹快速公路（AYE）過了裕廊鎮大會堂往市區方向的三個閘門（早上8時至9時，以及下午5時30分至6時）

中央快速公路（CTE）在布萊德路之後的南向路段，及泛島快速公路（PIE）支路、轉入CTE南向路段的四個閘門（早上8時至8時30分）

往東海岸公園大道（ECP）方向的加冷—巴耶利峇快速公路（KPE）、過了德福立交橋（Defu Flyover）的閘門（早上7­時30分至9時）

CTE北向路段、過了PIE之後的兩個閘門（傍晚7時至7時30分）

不過當局的解釋是，為了舒緩交通~