【濒海战舰弊案】拉菲兹引述文件 揭纳吉涉嫌改设计

濒海战斗舰（LCS）90亿令吉弊案越演越烈，随着马来西亚人民公正党署理主席拉菲兹放话要揭露前首相纳吉涉及此弊案的证据，拉菲兹周二（8日）果然公开LCS竞标报价等相关文件，剑指时任首相纳吉“插手”干预更改濒海战舰设计，将设计合约颁给“老朋友”公司。

不仅如此，拉菲兹周一下午在面子书帖文表示，他已掌握文件，足以证明来自法国的分包商DCNS（现已改称Naval集团）早在政府与承包商莫实得海军造船厂（BNS）签约前，就向后者报价。

拉菲兹指称，导致濒海战舰迟交付和舞弊最大部分问题源于两项主要决定，即国防部把从海军（TLDM）挑选的SIGMA护卫舰，换成GOWIND追风级护卫舰；以及委任对国家和海军不利的承包商及具偏袒的合约。

为何改选臭名昭著的DCNS？ 此前，大马国会公账会主席黄家和揭露，国防部批准高达90亿令吉拨款向Boustead Naval Shipyard (BNS) 有限公司订购6艘濒海战斗舰，虽然已超过合约规定的期限，但至今该公司仍未交付任何战斗舰给大马政府。

就此，公账会传召当时担任国防部长的巫统主席阿末扎希问话解释，而阿末扎希表示，有关采购都依据政府采购指南进行。

国会公账会点名时任国防部长阿末扎希擅自更换濒海战舰设计，但拉菲兹质疑，时任首相纳吉有份“影响”此决定。

他在文告中指称，虽然海军选了SIGMA护卫舰，有利益相关者却要来自法国的分包商（DCNS）来设计和制造濒海战舰。最终，受委的分包商是DCNS，即参与制造鲉鱼级潜艇的公司。

GOWIND追风级护卫舰是法国DCNS设计建造，也是建造Scorpene潜艇的军工厂，在大马和法国都已臭名昭著。

而SIGMA护卫舰为荷兰研制的外销用巡逻舰、护卫舰和巡防舰系列，被认为比 Gowind 级更好、更现代。

拉菲兹制图讽刺纳吉利用权力让DCNS拿到合约。（图：拉菲兹面子书） BNS未成LCS承包商前 DCNS已提前向BNS报价 与此同时，依据拉菲兹，外泄BNS的3分内部文件显示，DCNS曾分别在2010年12月23日、2011年4月4日两次向BNS报价，并在2011年10月21日发出意向书。

他强调，若与LCS弊案时间线对比，DCNS发给BNS的报价日期十分重要，因为BNS是在2011年12月16日正式成为LCS承包商，然而，BNS在之前，就已收到DCNS上述文件。

“这意味，DCNS不仅已（提早）知道建造战舰的一切详情，而且还在BNS受委为承包商前就提呈报价单和意向书。”

无论如何，拉菲兹没有公布相关文件但提供了有关文件的日期和编号。

另一方面，拉菲兹也引述BNS母公司莫实得重工业（BHIC）一份调查报告的摘录指道，DCNS在国防部委任BNS为承包商前就报价的做法实属不妥。

有关摘录甚提及：众所周知，DCNS曾有在国防合约谈判期间行贿的记录，法国当局也已采取法律行动。

大马迄今连一艘濒海战舰都没能接收。（图：维基百科） 指纳吉介入影响战舰设计更改决策 就此，拉菲兹声称，他相信BNS或BHIC的职员其实是无权更改濒海战舰设计的“江鱼仔”（ikan Bilis），并暗示能左右时任国防部长阿末扎希更改决策的人是“更高层者”。

“这就是为何我之前称，前首相纳吉在这起丑闻上无法摆脱关系。”

拉菲兹甚至直接点名，在相同时间点上，纳吉是唯一有权更改战舰设计，同时曾跟DCNS（鲉鱼级潜艇）有关联的政治领袖。

“第一、他当时比国防部长更有权左右更换设计的决定，以便能挑选来自法国的DCNS。”

“第二、他有挑选DCNS（和伙伴泰雷兹国际公司）来执行国家大型计划的个人记录。除了鲉鱼级潜艇和濒海战舰，泰雷兹国际公司（Thales）也卷入政府颁授轻快铁计划给乔治肯特私人有限公司（George Kent）的争议。”

要求纳吉解释并放话会继续爆料 因而，拉菲兹放话等看纳吉如何回答他的这些疑问。

同时，他也预告将会继续揭露此弊案的各种舞弊行为。

根据大马国会公账会本月4日发布报告揭露，总值91亿2800万令吉的濒海战舰计划合同，大马政府目前已向BNS支付60亿8300万令吉，但迄今连一艘战舰都没能交付。

报告揭露，首艘战舰理应在2019年交货，但迄今仅完成44%。

公账会调查也发现，阿末扎希担任国防部长时，无视海军需求和抗议，在BNS游说下，擅自更换战舰设计。其中，前海军司令阿都阿兹（Abdul Aziz Haji Jaafar）供称，曾10度致函阿末扎希及纳吉等政府高层抗议但不果。