這家在本地擁有約800輛電動車的業者指出，今年以來需求增長約兩成，其中一個原因是擁車證價格高居不下，令一些原本打算買車的人卻步。
共享電動車公司負責人林貞輗說：「對我們來講是一個現象，就是國人在很仔細地考慮，到底他們要買車還是要用電動汽車共享來做替代的出行方式。 」
這家共享汽車業者表示，今年以來需求增加約三成新用戶年齡主要介於18歲到45歲。雖然擁車證價格上升帶動租車需求，但他們也面對成本上漲的壓力。
共享汽車公司新興業務總監陳俊源說：「現在的擁車證價格對我們來講是一種成本的負擔，因為成本增加了嘛，但是我們會找其他辦法來應對這種挑戰，因為我們會員的需求還是不斷地在增加，所以我們還是會想辦法通過不同管道來增加車隊。」
另外一家共享汽車公司則說，由於他們的平台是讓私家車車主出租汽車，為了減輕負擔，更多車主希望把車子出租出去。
共享租車公司聯合創辦人杜克說：「自第一季以來需求增加了52%，汽車供應方面也增加20%，很多人想要把汽車出租賺取額外收入，減低擁車的成本負擔。」
業者也說自從邊境開放後，不少人也到平台上租車，將車子開到馬來西亞遊玩。