今晚起！新加坡边境几乎彻底解封！中国游客还没来，72万人要挤爆了~

图源：8视界

旅游业重振，从今年和去年的对比就可以看出。

新加坡官方数据显示，在2021年，新加坡一共只接待了33万人次的游客。

而这个7月接待的游客数量，是去年一整年的一倍以上！

随着疫情逐渐驱缓，各国人民的旅游意愿加强，再加上新加坡放宽中的入境限制，当局预计未来几个月游客人数还将增加。

不过，距2019年的1912万人次，必然还会有不小的差距。

图源：TripAdvisor

游客人数回暖，带动了旅游业，也让新加坡餐饮业得到一次大喘息。

据《8视界新闻网》报道，新加坡不少餐饮及景点业者的营业额，在近期上升了到疫情前的30%-40%！

当然，东南亚地区不仅仅是新加坡准备好迎接游客了。泰国、越南、马来西亚等国也逐渐放宽了新冠旅游限制，开始抢夺市场。

比如泰国，上周刚刚宣布将全球50多个国家的旅客免签证停留期限，从30天延长至45天。

图源：路透社

而且，新加坡旅游业高度依赖的中国游客，暂时还没有出国游玩的意愿和迹象。

这也对新加坡旅游业彻底复苏带来了一丝阴影。

新加坡F1大奖赛

上座率超越疫情前

今年9月底-10月初，暌违两年的F1大奖赛，又将回到新加坡！

作为区域内的盛事之一，F1大奖赛新加坡站的重启，吸引了无数车迷和游客的眼球。

受到多方关注，今年F1大奖赛新加坡站的上座人数，根据本地媒体的预计将会超过2019年，成为暨2008年第一次举办大奖赛来的新高！

来源：海峡时报

2008年的观赛人数为30万人左右，而2019年则为26万8000人左右。

新加坡交通部长易华仁，在谈及此事时也相当兴奋，他将今年需求强劲的F1大奖赛，称作是“新加坡的强势回归”。

除了赛车赛事本身外，新加坡也将在这一期间，举办约25场会展旅游活动，包括新加坡最大贸易展之一的FHA-Food & Beverage。

图源：Industrial Meeting

F1大奖赛的火热，也带动了新加坡酒店住宿业的复苏。

有些人没法买到比赛门票，会选择到赛道附近的酒店居住，俯瞰赛道感受速度与激情。

示意图，图源：Grand Prix Adventures

据《海峡时报》报道，一些靠近F1赛道的酒店，在8月初就纷纷表示酒店房间预订已经满了。

可以预见，等到F1大奖赛正式开跑的前夕，将会有更多全球游客到访新加坡。

樟宜机场全亚洲最繁忙

新航利润创造历史

过去两年，在疫情的冲击下，樟宜机场的到访人数一直不是很乐观。

在疫情阴霾逐渐散去后，樟宜机场又重新散发出生机。外媒报道，樟宜机场超越了疫情前曾经的“霸主”香港机场，成为亚洲地区最繁忙的机场！

来源：NewsTimes

截至今年上半年，樟宜机场已经接待了730万名乘客。要知道，2020年，樟宜机场一整年的吞吐量也不过是1180万人次而已。

外界将樟宜机场的繁忙，归结为新加坡相对宽松的防疫检测要求。

机场的繁忙，也带动了航空业的发展。在过去两年苦苦支撑挣扎求存的新航，也获得了意想不到的收益。

截止到今年6月，新航2023年财年第一季度报告显示，他们已经获得了5亿5600万新币的营业利润！

图源：法新社

这个数字，是新航有史以来最高的第一季营业利润，同时也是第二高的季度营业利润。

疫情后的新加坡，一片欣欣向荣。

全球游客蜂拥新加坡

带来了这些不利影响

在整个新加坡都为旅游业复苏叫好的时候，新加坡也不能盲目乐观，忽视游客到来对新加坡可能产生的不利影响。

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