陷入90億令吉的瀕海戰鬥艦（LCS）醜聞的莫實得重工（BHIC）宣布，作廢兩家主要承包商的中標書。據了解，涉及的公司是莫實得海軍造船廠（BNS）授予6艘瀕海戰鬥艦（LCS）的兩家主要承包商。

根據《星報》報道，莫實得重工向大馬交易所報備指稱，這兩家主要承包商，即Contraves Advanced Devices私人有限公司（CAD）及Contraves Electrodynamics私人有限公司（CED）已收到志期2022年8月23日通知書，宣布該中標書無效。

莫實得海軍造船廠授予CAD和CED的中標書總值約33億4000萬令吉，占LCS項目總額即91億3000萬令吉的36.58%。

占LCS項目91.3億令吉 評估追索權 該集團稱，目前董事會正在聘請專業顧問，以評估解決該問題的可用追索權。

「目前無法確定財務、法律和營運是否受到影響。」

莫實得集團指稱，該公司將繼續與所有利益相關者充分合作，確保瀕海戰艦計劃的進展不會受到影響，以保障國家安全和最大利益。

同時，莫實得重工、莫實得控股和武裝部隊基金局（LTAT）分別持有莫實得海軍造船廠的20.77%、68.85%和10.38%股權。而莫實得控股持有莫實得重工業65%股權。

國會公共帳目委員會（PAC）的報告揭露後，瀕海戰艦的採購成為爭議性課題，首相依斯邁沙比里宣布政府同意解密政府治理、採購及財務調查委員會（JKSTUPKK）主席安比林關於瀕海戰鬥艦的獨立報告，但是仍需要獲得總檢察長和國家稽查局的看法和建議。